钟观｜四度“牵手”杭马，广汽本田如何跑出“最美的自己”？
国内马拉松赛事此起伏彼，作为中国最具影响力的马拉松赛事之一，杭马是国内马拉松领域不折不扣的“先驱”。今年，杭马还荣膺国际田联银标赛事的“奖状”，标志着历时32年的杭马迎来了新起点和新挑战。
和杭马一同成长的，还有陪伴了杭马4年之久的广汽本田。随着近些年来国内马拉松热潮的兴起，人们对于赛事的关注度和参与度也是日益提升。显然，这对于赛事的赞助商而言，有着不可估量的价值。
作为杭马连续四年冠名赞助商，广汽本田也是一直致力于通过马拉松这场盛会，传递广汽本田年轻于心、不断进取、持续创新的品牌形象。
“让梦走得更远”，在最新的广汽本田slogan中，我们看到了这次广汽本田和杭马的第四次牵手。
11月4日7时30分，发令枪响，“最美马拉松”2018广汽本田杭州马拉松激情开跑，3.5万多名跑者从黄龙体育中心出发，用马拉松的每一步坚持磨砺意志，享受年轻的加速感受。
“最美马拉松”
和同城的企业不同，广汽本田选择将马拉松的战场，放在了杭州。被誉为“最美赛事”的它，是不可多得的高价值赛事，未雨绸缪的广汽本田，显然拿到了一张好牌。
在这条最美的赛道上，参赛者不仅可以一眼览尽西湖盛景，更能享受到来自主办方贴心的人文关怀，赛事志愿者、助威团沿途也为选手加油鼓劲送补给。而凡是赛事的每一个人，都能充分感受到“跑过风景跑过你”这句经典口号的意义所在。
赛道上，除了活力无限的参跑者之外，还有企业的员工代表。作为赛事赞助商，企业也是积极投身于“实战”之中。
今年，广汽本田组建了一个60人的小马拉松方阵，热情洋溢的奔跑体态，成为了赛道上一条靓丽的风景线。根据连续四年参加杭马的广汽本田员工小罗表示：“很荣幸成为小马拉松的一员。通过杭马，广汽本田可以更广泛展现企业形象和品牌魅力。”
在赞助马拉松这条道路上，广汽本田也是一次又一次充分挖掘背后的含义，让企业自身所倡导的年轻化和赛事相契合。如广汽本田执行副总经理郑衡所言，“坚持初心，更要年轻于心”。
最美赛道的“护航者”
今年赛事，广汽本田派出了旗下的第十代雅阁（ACCORD）锐·混动、新一代凌派（CRIDER）以导航车、计时车、裁判车身份全程为赛事加油助威。
凭借“美学、科技、运动”的完美结合，第十代雅阁自上市以来，就迅速成为主力销量军。截止10月底，十代雅阁已连续两个月突破1.8万台，其中月份取得18,562辆，同比增长了34.4%。
同时，拥有越级尺寸车身的新一代凌派（CRIDER），也开始凭借高品质与高能效重塑中级车市场价值标杆。新车上市38天累计订单销量达15,074辆，单日订单最多近千台。
20周年之际，广汽本田特别为新一代凌派（CRIDER）用户打造了专属的金融方案*：首付1万元起，余款（含购置税及保险）最高可享3年0利率，截至2018年12月31日购买新一代凌派（CRIDER）的消费者均可享受该方案。
如何跑赢企业马拉松？
虽然今年车市微增长是车市主基调，但广汽本田依旧在寒冬中努力绽放出了自己的色彩。
刚结束的10月中，品牌实现终端销量6.73万辆，同比有4.2%的下滑；1-10月累计依然下滑，跌1.2%至58.3万辆。
即便如此，广汽本田仍旧凭借旗下的十代雅阁和飞度以及奥德赛等车型在各细分领域站稳了脚跟。
今年是广汽本田成立的20周年，如何在车市中跑赢大市，跑赢自己，广汽本田将筹码放在了“年轻消费者”身上。不可否认，以往广汽本田推出的每一款车型都极具“话题爆点”，究其原因，是因为它找准了国内消费者的命门。
如今，步入下一个梦想之际，广汽本田将凭借地球梦科技的加持，以更加年轻的形象和开放的态度去拥抱消费者，陪伴消费者。加速电动化布局，稳步朝着“2020年产销100万辆”中长期目标迈进。