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吉利帝豪汇聚“向上”力量,开启中国汽车品牌“马拉松”新征程

来源:车业杂谈
2019-11
吉利帝豪汇聚“向上”力量,开启中国汽车品牌“马拉松”新征程


11月2日,“吉利帝豪向上马拉松2019中国公开赛”(后称“向上马拉松”)在有“五岳之尊”的泰山举行。

活动现场,除了吉利旗下的帝豪GL、星越、帝豪GS、帝豪GSe、嘉际、博瑞,以及全新推出的帝豪向上亚运版助阵外,更是邀请到了孙杨、李晨、刘畊宏、许飞等多位明星现场助阵。

吉利帝豪汇聚“向上”力量,开启中国汽车品牌“马拉松”新征程


此次“向上马拉松”一共汇聚了吉利车主、马拉松爱好者,以及清华大学、北京大学等数十个中国高校和品牌战队,组成“千人向上跑团”,从泰山脚下的中天门出发,向上攀登至南天门,再到终点站摩崖石刻,完成了向上马拉松首次攀登自然界高峰的挑战。

吉利帝豪汇聚“向上”力量,开启中国汽车品牌“马拉松”新征程


作为杭州2022年19届亚运会首家官方合作伙伴,吉利汽车积极推进“科技吉利 悦行亚运”,现场杭州亚运会组委会市场开发部副部长杜梦菲、吉利汽车亚运推广形象大使孙杨和吉利控股集团总裁与吉利汽车集团CEO/总裁安聪慧一同开启了“我为亚运赋能,争当火炬手”活动报名通道,传递全民“亚运精神”。

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据悉,此次推出的帝豪“向上亚运版”共有两款车型,新车提供了1.5升5挡手动和无级变速两种动力版本,售价分别为8.08万和9.18万元。新车标配LED大灯,还有全屏炫彩高清组合仪表、TPMS智能胎温胎压监测、行车记录仪、GKUI等丰富的智能科技化配置。

吉利帝豪汇聚“向上”力量,开启中国汽车品牌“马拉松”新征程


正如此次马拉松公开赛的主题“向上”一样,10年来,吉利帝豪家族不断向上突破,始终坚持一年一次升级换代的频率,帝豪家族以累计265万辆的销量,已经连续7年获得中国品牌轿车销量冠军,且成为引领A级/A+级轿车、跨界SUV等多个细分市场的冠军家族。不仅支撑吉利品牌不断向上,也成为了中国汽车品牌坚实“脊梁”的重要组成部分。

“只为向上”不仅是本次“向上马拉松”的口号,也是众多中国汽车品牌的精神图腾。作为向上马拉松的发起者和举办者,吉利汽车成立33年来,已陆续推出超过40款全新车型,销量累计超过850万,已经成为中国汽车市场,乃至全球车市一个重要的组成部分。即便在今年车市处于低迷状态,吉利汽车仍旧以2019年1-9月累计销量超95万辆稳居自主品牌销量榜首、行业第四,市场占有率稳中有升。

吉利帝豪汇聚“向上”力量,开启中国汽车品牌“马拉松”新征程


对于吉利而言,这不仅仅是一个数字的“向上”,更是吉利品牌整体的“升级”。自2014年新帝豪推向市场以来,吉利车型平均售价由8万以内上升至目前的10万-15万为主,8万元以上售价产品销量占比超71.3%。正是这种不断突破的向上精神,将“向上”作为吉利汽车的文化底色,浸染在吉利人的骨子里,才能让帝豪以及整个吉利品牌在当前的车市寒冬下“稳如泰山”。

“‘稳如泰山’是吉利战略定力的体现,吉利的战略定力就是造车20多年一路向上的马拉松。现在,我们进入中国汽车向上马拉松‘领跑者’的第二阶段,要实现产品和销量领先到技术和品牌领先,并跑入世界马拉松的赛道,形成领跑优势。为了做到这一点,我们唯有时刻全力以赴,一路向上。”在“向上马拉松”开赛之前,吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO/总裁安聪慧如此表示。

吉利帝豪汇聚“向上”力量,开启中国汽车品牌“马拉松”新征程


编者按:如果说“造车”是一场马拉松,中国汽车品牌已经度过了前半程的“跟随”阶段,后半程需要完成从跟随到领先。对于自主品牌而言,这个阶段是最艰难的,巩固技术基础、建立品牌信心于当前而言是最重要的,同时要有耐性、不能急躁。吉利汽车多年来始终坚守轿车市场,同时完善SUV、MPV市场;构建以五大研发中心、五大造型中心为核心的全球化研发体系;进入模块化造车时代,多路并举推进新能源战略;同时进行全球化资源整合。吉利汽车不再盲目追求销量,而是注重全体系健康发展——对于所有中国汽车品牌来说,这就是保持“向上”,跑赢“造车”马拉松的“慢牛”路径。

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