非要加价买信仰？起亚嘉华对比丰田赛那，你会选谁？

文|车魔王原创

如果说你想买一台能够提供巨大装载空间且家用舒适性高的车型，那么到底该选择什么车呢？传统城市SUV和轿车，乃至旅行车自然无法满足这样的需求，那么就没有车型可选？当然不是，MPV凭借着更大的尺寸以及更宽敞的空间，完全能够胜任出行需求。近期就有这么两款车引发了朋友们的热议，起亚嘉华和丰田赛那。

丰田赛那自上市以来就争议不断，加价提车似乎已经成了潜在规则，不少消费者就表示没必要加价买信仰。而起亚嘉华作为丰田赛那的同级别竞争对手，却以更低的售价看上去显得更加亲民，但是也有人说一分钱一分货。那么如果交给你，你会怎么选择呢？

外观对比

嘉华的整体造型看上去更加方正，整体视觉效果力量感更强。而赛那的外观就是另外一种取向，它采用了丰田最新的设计语言，整体显得更为圆润饱满，镀铬的饰条几乎遍布了整个车头，有着不错的视觉冲击力。

嘉华的车身尺寸达到了5155x1995x1795mm，轴距达到了3090mm，尺寸确实非常大。但是整体的设计更偏向于SUV那种干练，跟以往我们常见的MPV设计风格略有不同。而赛那的整车尺寸也与嘉华旗鼓相当，达到了5165x1995x1765mm，轴距达到了3060mm，可以说处于同一水平线。

两款车的尾部设计也各有特色，嘉华整体更加方正垂直，采用了贯穿式的尾灯设计，并在灯带上方集成了全新的车标，配合下方的银色装饰板，整体的视觉感受还是有一定的辨识度。赛那的尾部就显得比较复杂了，大灯的造型非常犀利，并且尾部的层次感较强，整体的视觉感受要比嘉华更丰富，不过这样的设计对于两者的空间方面的提升非常明显。

内饰对比

在内饰方面，起亚嘉华在豪华感营造方面显得更为强烈，无论是用料还是颜色的搭配上，都展现出了豪华的一面。此外，嘉华的整体内饰布局看上去更为合理，无论是触控屏幕还是空调，再到挡杆区域的操作都比较顺手。不过该车并未采用传统MPV贯穿式的中央通道，而是像SUV一样左右分隔开来。

赛那的内饰设计整体偏向简洁，采用了悬浮式的中控屏幕，而它的中央通道也同样采用了封闭式的设计，但是丰田对于储物空间方面的利用比较出色，无论是中控台还是左右两侧，都能找到非常合适且宽大的储物格。

空间对比

作为一台MPV车型，二三排的空间以及后备厢的容积显得尤为重要。起亚嘉华的第二排支持一键躺平，同时座椅可以一键前后、左右调节，而独立调节的扶手可以增加整车的横向视觉，全系标配前后分体式天窗可以进一步增加车内的采光面积。功能性方面，第二排座椅支持加热、通风以及多项电动可调。

赛那的第二排在功能性方面与嘉华别无二致，座椅的舒适性可圈可点，但是在第三排座椅方面，赛那两侧进行了削减，坐垫也较短，舒适性不如嘉华。

两车的后备厢容积在常规状态下的储物能力基本一致，而且第三排座椅放倒之后都能形成全平的地板，只不过嘉华的第二排座椅无法进行翻折，而赛那则可以翻折进一步拓展载物能力。

动力对比

动力部分，嘉华全系标配2.0T发动机+8AT变速箱，有着不错的动力输出，而赛那则是全系搭载了汉兰达同款混动系统2.5L混动+ECVT无级变速，整体的平顺性与燃油经济性更为出色。

写在最后：

综上来看，虽然嘉华的空间灵活性不及赛那，但是配置以及内饰的豪华感方面的营造要更强，最主要的是它有更低的售价，面对加价的赛那，你会怎么选呢？