女司机这些习惯不改，你永远是老司机眼中的女司机！

女司机最初是一个特定名词，指的是女性驾驶员。可是随着越来越多的女司机成为肇事司机，女司机就逐渐演变成为了一个泛名词，指的是那些开车新手，驾驶技术有待提升的驾驶员，作为老司机嘛，大家都懂得，是不是？那么究竟又是有哪些习惯容易记老司机把司机看成女司机呢，作为一名有着十年驾驶经验的“老司机”今天就给大家扒一扒哪些习惯最容易受到副驾座上的老司机火眼金睛的扫射了。

No.1：停车不到位

作为日常驾车最最最基本的动作要领能够把车一次停到位的女司机有没有？肯定是没有的，作为老司机要一次停车到位的恐怕也不多了，因此能够在三次之内把车停车也算是脱离女司机行列了。

No.2，限速120的高速路上，在路况好前方无车的情况下，能将车开到110~120之间，而不是一直将车控制在90码以下龟速行驶。

很多人都知道“十次事故九次快”，于是有不少女司机就认为“开车开得慢便会很安全”，将行车安全和车速快慢联系在一起。其实，并不是所有路况都适合开慢车的，该快不快，只会影响其他车辆通行，甚至会招惹事故与违反交通规则。

我国《道路交通安全法实施条例》规定，在高速公路上正常行驶时，最低时速不得低于60公里/小时（以下略），最高时速小型客车不得高于120，其他机动车不得高于100，摩托车不得超过80。 同方向有两个车道的，左侧车道最低时速不得低于100；同方向有三条车道的，最左侧车道最低时速不得低于110，中间车道最低时速为90。 并且要注意交通标志，行驶中不得超过标志标明的速度。如遇雪、雨、雾天气或路面潮湿、冰滑和能见度较差情况时应及时高速车速，将车速降低到安全车速以下，并保持必要的安全距离，不能盲目开快车。 不得随意提高车速频频超车，不准超速行驶，以免发生危险。

No.3，变道转向干净迅速，不是提前两分钟打转向灯，踩着刹车和后视镜较劲。

有些女司机变道转向时犹犹豫豫，一会变，变了一半又回来了；过一会又接着变，让后车经常无所适从，特别是那种由于变道加速，一变完道就急刹车的最容易引起后车追尾事故了。

No.4，对路况有判断但只是注意前方注意不到其它状况。

女司机通常都会选择性失明，因此在一些路况复杂的局面下就容易紧张，一紧张往往就是事故高发时段，无法同时观察所有路况真的是硬伤！拐弯的时候常常顾得了其它车、顾得了过马路的行人，就顾不上看速度快的电动车；经过人行横道的时候顾得了减速慢行、顾得了观察两边有没有行人要走出来，就看不到旁边的车要变道；光顾着看路边自行车的位置、避让变道车辆，就会看不到路口是红灯，因此女司机更多的时候多跟老司机们学学。

No.5，对车真的是不爱啊，有没有？

很多女司机的问题是“为什么我的车发不动了，什么时候该保养了，是不是该加油了？等等，在老司机们看来各种奇葩的问题。老司机们究竟怎么来的，还是喜欢研究车上面的功能和原理，更愿意花时间研究汽车。女司机们如果能把追韩剧的时间放在汽车上，估计老司机们会清闲的很多。

最后建议女司机们平常的时候还是多了解了解汽车、交通法规这些日常驾车都用的着的事，当然有问题也别怕被老司机们笑话，不知道的不问永远还是不知道，所以拿出勤学好问的劲，毕竟老司机们都愿意关心女司机的，不是吗？