国货之光，五菱宏光MINI EV GB版4万元起售

五菱宏光MINI EV的火爆程度已经不用小编过多介绍，已经属于一款家喻户晓的车型，每个月的销量依然傲视群雄。而近日，五菱宏光MINI EV的新车型谍照曝光，新车在细节上有所修改升级。

相比普通版车型，五菱宏光MINI EV的GB版定位相比经典红标序列更高端，配备银标LOGO标识，可视为“高端版”宏光MINIEV。据悉，新车已经正式亮相，起售价将在4万元左右。

4万块的价格，被称为新能源汽车国货之光的五菱宏光走的路线果然一如继往的稳健又亲民。

谁也没有想到，一辆“并不完美”的五菱宏光MINI EV竟然成为了国内新能源汽车的销量冠军，而且在芯片短缺，其他车企迫不得已短暂停产的情况下，它还能保持着“激进”的销量。

这次五菱宏光新出的MINI EVGB版再现怎样的“神车”光环？一起来看。

从照片上来看，内饰方面最大的变化则是换装了造型更加灵动可爱的双福式方向盘，将现款上面包车即视感的方向盘终于换掉，好评。内饰其他方面或许将延续现款的设计布局。

外观方面，新车采用全新的家族式设计语言，前脸部分采用封闭式进气格栅设计，搭配车头两侧C字造型的大灯组，并配备银标LOGO标识，整体辨识度超高。从车身侧面看，新车增加了“GB”（Game boy）字母标识，尾部灯组升级为X造型，时尚感爆棚。

细节方面，新车的长宽高分别为2997×1493×1604mm，轴距为2010mm，相比马卡龙版小幅加长。此外，新车的内饰在细节方面进行调整，并配备了全新样式方向盘。

动力方面，新车搭载最大功率为30kW的电机，整车动力参数有所提升。参考现款车型最大续航里程为170km，预计定位更高的GB版将达到同等水平，甚至更高。

这么多实用的参数一起来看，4万块钱的起售价格很实惠，五菱宏光MINI EV的成功在大家意料之中。五菱凭借宏光MINIEV在今年前9个月就斩获了286038辆的销量成绩，成为新能源汽车市场中销量最好的车型。

那么，一款微型车为什么能够“切中”国人的痛点呢？

近几年大量微型电动汽车出现，表明传统车企已吹响反攻号角，而凭实力叫板“造车新势力”的，起码现在来看，只有五菱宏光MINIEV，毕竟它的实力和体量摆在那里，销量也比蔚来ES6、EC6、小鹏P7和特斯拉Model 3高。

以价格为例，你能想到花2.88-4.36万元就能买到新能源汽车吗？而且还不用交购置税，比起蔚来EC6、特斯拉Model 3等“门槛”很高的车型，五菱宏光MINIEV显然更“接地气儿”。

宏光MINI EV GB版新车型，无论是外观细节上还是动力方面的升级，都让这款新车型看上去更加MAN一点，更加偏向男生审美一些。当然30KW的电机功率，依然不能让新车型在高速行驶。目前小型电动车市场竞争对手日益增多，而未来这款新车型的将如何定价才是关键，毕竟这个价位的车型，消费者对售价的变动非常敏感，图的就是一个性价比。

其次，在限牌限行城市，想买“蓝牌”并不是一件容易的事情，要么拍不到牌，要么摇不到号，而花2.88万元就能拥有“绿牌”，五菱宏光MINIEV让“绿牌”变得“平易近人”了起来。

再说品牌，在宏光MINIEV推出并获得成功后，无数车企竞相“模仿”。比如凌宝OO、奇瑞QQ冰淇淋、奔奔E-Star国民版、思皓E10X、朋克多多、雷丁芒果等，它们的外观都和五菱宏光MINIEV差不多，但是五菱宏光MINIEV其实惠的印象已经深入人心了，其品牌强大的号召力吸粉无数，正是如此，五菱宏光MINIEV成为了很多车友的第一辆车。

综合来看，五菱宏光MINIEV在各方面的表现都可圈可点，它能成为同级别车型中的“标杆”，究其原因，主要还是如今微型电动车领域有着诸多全新选手涌入，智能化、续航越来越高，没有哪款车型能够做到宏光MINIEV的价格。

不过，该款车型要想取得好的发展，必须坚守自己的基本盘，将价格维持在5万元以内，甚至是更低的水准，否则较难在市场上保持这么久的热度。对于五菱宏光MINIEV这款微型电动汽车，大家怎么看？