法系主场称霸 2018巴黎车展 那些值得看的车 好像短期内不国产
汽车电气化革命愈演愈烈，作为世界五大车展之一的巴黎车展，自然也汇集了各个品牌旗下最新的新能源车型。今天，《电动大咖》就带大家看下2018年巴黎车展上有哪些争奇斗艳的新能源汽车。
奔驰EQC
车型定位：纯电动中型SUV
续航里程： 450公里（NEDC工况）
奔驰EQC在奔驰模块化纯电动架构MEA平台的基础上打造而来，新车外观延续了奔驰EQ概念车的设计，封闭式前脸和贯穿式尾灯充满了未来感，整体依然保持着奔驰一惯的优雅与豪华。
车身尺寸方面，奔驰EQC长宽高分别为4761/1884/1624mm，轴距2873mm，整体与GLC相仿。期待这辆豪华纯电SUV的网友不要着急，奔驰EQC有望于2019年实现国产。
内饰方面，奔驰EQC采用了奔驰家族化设计，并加入了金色元素进行点缀，使豪华感更为突出。新车还集成了奔驰MBUX人机互联系统，该系统拥有自主学习能力，能够主动学习并适应用户的使用习惯和需求，支持语音控制，并可以进行OTA远程无线升级。
动力部分，奔驰EQC搭载前后双电机，综合最大功率300kW，峰值扭矩765N·m，支持4 MATIC四驱，官方公布的0-100km/h加速时间为5.1秒。奔驰EQC的电池组总容量约为80kWh，NEDC工况下续航里程超过450公里，快充条件下45分钟可充至80%电量。
奥迪e-tron
车型定位：纯电动中型SUV
续航里程： 400公里（WLTP工况）
作为奔驰的“对头”，奥迪在本次巴黎车展也带来了旗下全新的纯电动车型奥迪e-tron，新车沿用了奥迪的家族化设计，多边形大灯组和众多锋利的线条让新车看起来更加年轻、运动。值得一提的是，奥迪e-tron使用了极具未来感的虚拟后视镜。
奥迪e-tron的定位要比奔驰EQC高一些，因此新车体型也要比奔驰EQC要大上一圈，长宽高尺寸分别为4901/1935/1616mm，轴距为2928mm。
内饰方面，奥迪e-tron延用了奥迪家族化设计，12.3英寸仪表盘、10.1英寸中控屏和8.6英寸空调控制屏组成的三屏设计，以及全新的挡把造型让整个座舱充满科技感。
奥迪e-tron前后桥均配备了一台电动机，奥迪的看家本领——quattro四驱自然没有缺席。整套动力系统输出功率可以达到300kW，最大扭矩为664N·m，百公里加速时间5.7秒，极速可达200km/h。快充条件下，奥迪e-tron仅需要30分钟就可以充满100%电量，比当下大部分电动汽车的快充速度都要快上一截。
雷诺K-ZE概念车
车型定位：纯电动小型SUV
续航里程：250公里（NEDC工况）
作为在家门口举办的车展，2018年巴黎车展成为了法系品牌大放异彩的舞台。雷诺就带来了旗下纯电动车——雷诺KZ-E概念车。
雷诺K-ZE概念车基于雷诺KWID打造而来。新车在燃油车的基础上对进气格栅、大灯组等多处进行了重新设计，使整个前脸更加富有科技感。
别看雷诺K-ZE是一款概念车，但其量产版在2019年就有望上市，并将率先在中国推出。官方数据显示，雷诺K-ZE的NEDC续航里程为250公里，考虑到今年中国市场主流电动汽车续航里程已经达到了400公里左右，雷诺K-ZE显然还有不小的提升空间。
DS3 Crossback E-Tense
车型定位：纯电动小型跨界SUV
续航里程：451公里（60km/h等速）
法国豪华品牌DS带来了旗下新一代DS3 Crossback以及其电动版车型——DS3 Crossback E-Tense，新车基于eCMP平台打造而来，前脸采用了造型独特的大灯组，车身侧面采用了极具雕塑感的线条和设计新颖的B柱，整体特征极具辨识度。
内饰方面，DS3 Crossback E-Tense运用了大量的菱形元素，黑白双色设计使内饰更具轻奢感。HUD抬头显示、悬浮式中控屏以及平底式方向盘的加入，使得新车更加年轻、运动。
<