称霸雨地障碍赛 领途车队成环洞庭湖拉力赛南县赛段全场焦点
在经历了两天的鏖战后，2018中国新能源汽车拉力锦标赛·环洞庭湖站（以下简称“环洞庭湖拉力赛”）南县赛段于10月14日在淅淅沥沥的小雨中正式拉开帷幕。
在前两日的比赛中，领途车队收获了骄人的战绩。即便今天冰冷的秋风夹带着雨水打湿了衣服，车队的车手们并没有产生任何懈怠和倦意。在《电动大咖》的镜头前，他们的脸上依然流露出自信的笑容。
赛事组委会也特地为车手们准备了热身项目——场地障碍赛，本次环洞庭湖拉力赛的场地障碍赛赛道均在小型场地内搭建，拥有众多难度颇高的急弯。相比之前在常德体育运动中心举办的障碍赛，这次的比赛将难度提高了一个等级，不仅场地更加狭窄，赛道也变成了抓地力较低的大理石石砖，雨水还将路面变得非常光滑，抓地力进一步降低。
这种赛道条件对车辆底盘的机械抓地力和车手驾驶技术提出了极高的要求。常德赛段定速拉力赛冠军车手Gerd Uwe Drescher驾驶着9号领途E行赛车在赛道上游刃有余地快速穿梭了一番后，最终与领航员Svenja mix合力斩获场地障碍赛南县赛段冠军。这两位来自德国的车手在赛后表示：“领途E行底盘素质非常扎实，通过这两天的驾驶，我们对TA的了解也更加深入，虽然今天赛道湿滑，但我对TA充满信心。”
除了站在最高领奖台的领途E行，孙玉卿/王谆车组驾驶的5号领途K-ONE赛车还拿下障碍赛赛段季军。值得一提的是，恶劣的赛道条件并没有难倒领途车队的车手们，他们凭借专业的驾驶技巧，在赛段成绩排行榜前7名中夺得6个席位！如此傲人的成绩有望帮助领途车队夺得场地障碍赛总冠军。当然，领途汽车再一次向人们证明了旗下车型在底盘调校和操控方面的实力。
湿滑的路面也给定速拉力赛带来挑战，而领途K-ONE和E行轻盈、精准的转向手感并没有让车手们因为糟糕的天气而感到压力，轻松、安静的驾驶感受让他们得以好好欣赏沿途的洞庭湖湿地景色。绿色的植被与雨中平静的湖水相互交融，目之所及都笼罩在磅礴的云气之中，车手们无一不被这壮阔悠远的画卷所吸引。在美景的陪伴下，12辆领途赛车全部顺利抵达终点——岳阳文化艺术会展中心。
在领途车队又一次满载而归后，环洞庭湖拉力赛南县赛段的比赛宣告结束。10月15日，赛事的收官之战——岳阳赛段将正式开赛，领途车队能否延续良好的状态，夺得赛事总冠军呢？让我们共同期待。
