奔驰S级插混版将推四驱车型 纯电动续航100km

全新一代奔驰S级车型提供有燃油版以及插混版可选，其中插混版的型号为S580 e，采用的后驱设计，并无四驱版本提供，算是一种遗憾。

好消息是，外媒报道称，全新一代S级插混四驱版本目前已经出现在了海外经销商的订单列表中，但具体售价还查询不到，有望在未来几周内上市。

新车的型号为S580 e 4MATIC，提供有标轴版以及长轴距版可选，后者在价格方面会略贵一些。值得一提的是，这是奔驰S级插混版首次推出四驱车型，进一步丰富了消费者选择。

作为新增的车型，新车在外形方面并不会有任何调整，依然采用的是家族化的多边形进气格栅设计，内部采用了横幅式结构进行装饰，搭配奔驰立标带来了出色的档次感。两侧大灯组采用了熏黑处理，匹配有鹰钩状日行灯，风格比较犀利。

下包围部分采用的是三段式设计，两侧通风孔区域使用镀铬条营造出了獠牙造型，有效增加了运动气息。

侧面造型方面，隐藏式的门把手很有辨识度，线条感也足够优雅，有着浓浓的家族化设计风格。轮毂采用了密幅式设计，进一步增强了档次感。

尾部造型方面，倒三角设计的尾灯组同样是很有辨识度的设计语言，被贯穿式镀铬条相连，有效拉伸了尾部横向视觉宽度。下包围部分同样配备有贯穿式镀铬条，配备有双边共两出的尾喉。

内饰部分的造型和燃油版车型保持一致，提供有全液晶仪表盘、三辐式多功能方向盘、垂直布局的中控屏等，科技感和豪华感营造的都足够出色。

动力方面，新车依然搭载由3.0T L6发动机和电动机组成的插混系统，其中发动机最大功率367马力，电动机最大功率150马力，系统综合最大功率517马力，匹配的是9AT变速箱以及4MATIC四驱系统。电池方面，新车配备的依然是容量为28.6kWh的电池组，纯电动模式下的续航里程也保持100km不变。