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与911相比,为何很多人会选择这款全新奔驰?只因V8真的很难得了

来源:二师兄玩车
2021-11
与911相比,为何很多人会选择这款全新奔驰?只因V8真的很难得了

奔驰SL家族诞生于1952年,曾是最快量产车,也创造出“鸥翼门”这一经典设计,还荣获“最美奔驰”称号。

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而就在日前,由AMG独立研发打造,融合SL“运动基因”与AMG“性能豪华”的全新一代AMG SL正式全球首发。

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外观方面,倒三角形大灯犀利灵动,直瀑中网是AMG的标志,前脸凸显着不好惹的凶狠气质。

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车侧为长前悬、短后悬设计,并未运用过多棱角,舒缓优雅,弹出式隐藏门把手的应用,让车身更加平滑,也降低了风阻系数。

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狭长的类三角形尾灯前后呼应,拉宽了尾部的视觉感受。后包围融合双边四出排气,配合巨大的扩散器,强调AMG性能基因。

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新车内饰采用奔驰最新家族式设计语言,拥有一块竖向的11.9英寸中控屏,支持多角度调节,预防眩目。

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12.3英寸液晶仪表盘被包裹在一块特制的遮阳板中,这个设计挺独特的。

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Nappa皮革座椅+大量金属材质的运用,则使得车辆依然保持着SL级应有的豪华质感。

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值得一提的是,新车还有一套运动内饰可供选择,主要由碳纤维饰板、翻毛皮座椅构成,运动气息浓厚。

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新车采用软顶设计,顶棚拥有三层隔音结构,带来更加静谧舒适的驾乘感受。

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动力配置方面,全新一代AMG SL并未追逐电动化潮流,将搭载4.0升V8涡轮增压引擎,与之匹配的是9速变速箱。

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其中AMG SL55最大马力476PS,峰值扭矩700N·m;AMG SL63最大马力585PS,峰值扭矩800N·m,零百加速时间低至3.6秒。

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新车将搭载4MATIC+系统,它能够根据驾驶需求,自动切换四驱或后驱。后轮主动转向技术也未缺席,有助于提升低速灵活性及高速稳定性。

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消费AMG SL的都是哪些人群呢?这个问题其实显而易见,AMG SL的起售价格高达百万元,能够买得起的人必定非富即贵。

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其次,AMG SL拥有时尚炫酷的外观造型以及强悍的动力性能,能够接受这两项的应该会是年轻人,或者是个拥有年轻心态的人。

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购车中,很多人也会将AMG SL和保时捷911做选择。

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不可否认的是,保时捷911也是一款迷人的双门轿跑,但可惜仅搭载L6引擎,并且后排空间小的可怜,不如AMG SL实用,因此对于更加注重实用性、有V8情怀的人来说,选择AMG SL显然更合适一些。

结束语:在我看来,十年磨一剑的第七代奔驰SL堪称诚意满满,不仅带来了更加潮流现代的外观,也依旧保留了SL家族应有的豪华品质, V8引擎在当下更是难能可贵。

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