五菱NanoEV破圈上市之际，B站拉开“造车”序幕不容小觑
经过数轮预热之后，定位为“Couple car”的五菱NanoEV今天（11月17日）终于正式上市，新车提供玩乐款、热爱款、迪士尼疯狂动物城限定款三个版本，官方指导价分别为4.98万元、5.48万元、5.98万元。当然了，最为业界关注的还是五菱与哔哩哔哩（bilibili，以下简称B站）合作打造的首款NanoEV联名限定车型——五菱NanoEV bilibili限定款，虽然今天还未披露具体售价，但双方联手推出的专属UGC话题活动——“我的COUPLE世界”已同步启动，为B站玩家们提供自由创造和分享的平台。
五菱NanoEV造型个性灵巧，内饰设计简约舒适，多处巧思空间满足年轻人多样化的储物需求；新车综合工况续航里程达到305公里，最高车速可达100km/h，车身使用超高强钢和高强度钢的比例达40%以上，仅2.5米小巧车身、3.8米转弯半径，可以实现双向车道一把掉头，对于年轻都市“玩家”、新手小白们来说上手更快，驾驶更安心。
值得一提的是，五菱NanoEV小虽小，本事却不小。据了解，五菱NanoEV系列车型的车身安全性完全满足国家汽车相关安全法规要求，车身使用超高强钢和高强度钢的比例达40%以上，车身钢结构有8处运用超过1500兆帕的高强度热成型钢材（左右前大梁、左右门槛内板、左右门槛后板、左右前门防撞梁）。此外，新车搭载电池加热及智能保温功能，为冬季续航保驾护航；APP车机互联，一键掌控查询车辆状态，智能补电、预约充电等；全系标配坡道辅助、低速行人警示系统、后倒车雷达及胎压监测系统；此外，博世9.3版ESC车身稳定系统、EPB电子手刹、倒车影像还提供了更多安全保障。
论“整活儿”，五菱NanoEV有多大胜算？
自从宏光MINIEV激活了小微型电动车市场之后，许多汽车厂商都在纷纷跟进，并且争推个性化、“她时尚”的产品，那么，五菱NanoEV又有哪些创新之处呢？
作为“玩色大师”，五菱在NanoEV身上又进行了更为大胆的尝试，新车提供电竞白、街舞蓝、嘻哈黄、数码灰四种车身色，均是今年最流行的色调。除了标配的同色车顶，嘻哈黄、街舞蓝还可选配数码灰车顶，电竞白、数码灰可选配科技黑车顶，共八种新潮配色，带给年轻用户更多选择。
方正小巧的五菱NanoEV采用了上下撞色的大胆设计，造型独特之余也颇具时尚动感。比较引人瞩目的是，新车的两大灯组之间精心设计了可发光的五菱Logo，两侧延伸出对称高亮线条，展现出自在展翼的视觉美感，使前脸更加生动闪耀，辨识度大增。
当然了，最受动漫迷喜爱的还是五菱NanoEV迪士尼疯狂动物城限定款（提供朱迪粉、尼克绿两款专属外观配色），迪士尼疯狂动物城Judy限定款、迪士尼疯狂动物城Nick限定款的车身分别贴有迪士尼动画电影“疯狂动物城”中的经典IP动画形象——兔子警官Judy和混混狐狸Nick的专属形象徽章以及可爱车贴，极具个性辨识度，穿街走巷无疑会把回头率拉满。
有意思的是，选择五菱NanoEV迪士尼疯狂动物城限定款的用户，还可以获得“梦想出行妙妙盒”“在逃公主专属晴雨伞”“梦享自由空气净化器”“活力百搭随行杯”“元气逆袭充电支架”“梦幻派对音乐投影仪”“浪漫都市车载香氛”“高萌出圈钥匙挂件”等8种专属“装备”。可以说是粉丝必选了。
而五菱NanoEV bilibili限定款则在原车小巧灵动造型基础上，运用多种缤纷撞色元素，让bilibili品牌形象“小电视”身穿炫酷太空服坐在车顶，以“自由探索月球”的画面意境及分体撞色车身设计展现Z世代的玩趣活力，整体造型极富立体美感。当然了，在这个造型曝光之后，已有许多B站小伙伴留言询问：“什么时候推出2233娘限定款？很急，在线等。”
也许是受到“2233娘”的启发，这次五菱品牌还推出了五菱NanoEV小五小菱限定款，通过对五菱用户品牌活力体验官“小五”、“小菱的卡通形象进行造型设计，呈现戴上运动耳机的“小五”和身边的“couple”伙伴“小菱”悦动奔跑的情境，以更萌动可爱、亲密有趣的形象与用户沟通，另外，车身上配有“Free Two Go天生自由”的字标。
打开车门，大家会看到五菱NanoEV采用了“Two”空间两座布局，其内饰配置侧重实用功能。搭载7英寸彩色液晶组合仪表，高清显示行驶信息；多功能方向盘将大部分功能按键集成在方向盘及其周围，更具科技感；怀挡结构设计带来Buff加持般操控快感，触摸式空调按键增添指尖轻趣；座椅可以4向调节，搭配冷暖空调，营造舒适空间；车载蓝牙、车载收音机、单侧扬声器、阅读灯、遮阳板等丰富配置，带来更便捷轻快的操控体验。
五菱NanoEV迪士尼疯狂动物城限定款、五菱NanoEV bilibili限定款和五菱NanoEV小五小菱限定款还分别拥有专属内饰配色、专属标识座椅等等，显得各具特色，在跨界“整活儿”以及吸引年轻人目光方面，五菱品牌一向敢为人先，这次通过IP联动的方式让五菱NanoEV再次领先了一个“身位”，相信又会引发一波业界的借鉴与学习。
“小破站”迈出“造车”第一步？
其实，五菱NanoEV此次“多重破圈”不仅在汽车圈内影响颇深，其背后不断介入汽车领域的B站更是被各界人士密切关注的焦点。
“比较受年轻人喜爱的（弹幕视频）社交平台”是许多人眼中B站的基本印象。的确，截至2021年上半年的最新数据显示，B站月均活跃用户已达到2.23亿，其中35岁及以下用户占比超过86%，中国一半的年轻人都在使用B站；此外，B站用户的日均使用时长高达82分钟，正式会员的第12个月留存率已连续三年高于80%，而如今许多车机系统也以预装“B站”App作为吸引消费者的“甜点”之一。
不过，当互联网友商普遍还在争夺“上车”这个“一楼阵地”的时候，“野心勃勃”的B站已经开始瞄准更高的行业“楼层”了。
今年1月底，哔哩哔哩电竞旗下电子竞技俱乐部BLG平安银行（以下简称“BLG”）宣布上汽MG名爵（以下简称“MG”）成为俱乐部的独家汽车合作伙伴，以此为契机，上汽集团与哔哩哔哩开启了一系列不同程度的生态布局，除了逐步实现B站与MG车型的“车载融合”之外，上汽MG与哔哩哔哩电竞联合举办了“爵战主场”全国电竞邀请赛，上汽MG还宣布与哔哩哔哩电竞正在联手开发MG Cyberster概念车。
而本次五菱NanoEV bilibili限定款的推出，意味着哔哩哔哩与上汽集团的合作进入了一个充满想象力的新阶段。作为B站初次跨界合作的汽车授权品牌，五菱还“破壁”联动B站S级综艺《非正式会谈》，推出番外篇《非正式派对》，这从一个侧面反映出在“深耕”B站已久的五菱品牌对“以内容圈粉”这件事的认知程度之深。随着双方合作的不断加深，通过B站“让年轻人打造年轻人自己的汽车”或许将不只是营销手段，甚至会成为定制化产品的一个起点。
需要指出的是，哔哩哔哩与汽车品牌的合作可不只有“上汽系”。就在今年8月底，哔哩哔哩作为吉利旗下极氪智能科技有限公司（以下简称极氪）的首批“生态共创共投伙伴”之一，极氪同意向这5家投资者发行及配发合共126,470,585股pre-A系列优先股，所发行优先股总代价为5亿美元（折合人民币32.36亿元），投后占极氪股比约5.6%。
相比起英特尔资本（领投）、宁德时代、鸿商集团、博裕投资这四家吉利汽车的“老朋友”来说，哔哩哔哩的出现一度引发争议，一些准车主也在App上质疑：“为何不是华为？”
“这已经不是钱的问题……我们和投资人之间并非简单的财务投资关系……哔哩哔哩作为当前深受年轻人喜爱的社交平台，对年轻群体有着深刻的洞察和理解，他们的受众圈层也与极氪用户高度契合。”极氪智能科技CEO安聪慧在签约仪式上解释道，选择哔哩哔哩“可以充分体现出极氪包容的文化”，并希望通过双方的合作，在用户思维和互联网创新上进行更多探索。
安聪慧的这番话，其实也隐约透露出这个“新玩家”并不只是“蹭热点”那么简单，结合哔哩哔哩近年来在汽车领域不断试探、摸索的轨迹，也能发现这家以“二次元”起家的公司正在寻找符合自身定位、能够发挥优势的“角色”和切入点。从近期与车企的合作不断深入，大家不难发现哔哩哔哩想要在汽车领域发力的意图愈发清晰，但要“整大活儿”就必须选择一个更符合B站年轻化“人设”、更具有话题制造空间的品牌，而极氪与五菱，恰恰都具有这样的特质。
尽管B站对于“造车”这个话题一直很低调，但有分析指出，近些年来哔哩哔哩正在高喊“去游戏化”的口号，大力发展多元化业务，也逐步摆脱了“二次元”这一单一标签，但也遭遇了缺乏“拳头业务”的难题；另一方面，尽管哔哩哔哩仍然受到资本的青睐，但当前的较高估值也意味着在用户增长、商业变现等方面还必须有所突破。从业务拓展的角度来说，无论是入股极氪、还是与五菱联手造车，哔哩哔哩都是在保持自身个性同时，巩固专精业务、并与“智能汽车”这一具有较高“护城河”的多元化业务相联动，从而形成生态闭环。而在即将到来的2021广州车展上，大家或许就能探索到B站“造车”的更多“秘密”了。