荣威MARVEL X成为广州车展颜值最高车型 光之翼颜值承包全场
今年的广州车展竟然在出乎意料之外的凉爽中拉开了序幕。伴着花城的凉意，来回在场馆内步行了近2万的小编，也不没有觉得太累。在今年的广州车展上新能源车企被放到了重要的位置，除了广汽新能源和比亚迪这两个华南大头之外，自然也少不了像荣威，名爵，北汽新能源，长安新能源这些在行业布局翘楚的车企。
但，话说风头谁最劲，哪款车型是绝对的颜值担当，小编认为是荣威光之翼MARVEL X，谁有其他的意见吗？此次在荣威展台，除了光之翼荣威MARVEL X还带来了荣威Ei5、荣威ERX5、荣威ei6、荣威e950等车型，都是荣威高品质新能源产品的先头兵。
荣威光之翼MARVEL X自去年4月概念车亮相起，一年多来从未离开公众的视线：今年4月第二届创行者大会上量产车发布，之后的半年多时间里，陆续在各地举办了规模各异的试驾、“克莱因蓝”主题的快闪秀、极具高端品质感的粉丝内享会，甚至在国庆黄金周打造了一座“明日之城”上海科创嘉年华，还有几天前开业的上汽荣威智能广场。新车上市仅一个月就销售了1229辆，累计订单破5000辆，排产已排至年底。
在本届广州车展，荣威将重点放在了用户身上，进行了荣威光之翼MARVEL X南方区的交车。活动现场，上汽集团技术中心副主任、捷能公司总经理、荣威光之翼MARVEL X超级VLE朱军与荣威光之翼MARVEL X车主展开直接对话，细细解答了车主们关于智能、续航、电池安全等方面的问题。
荣威光之翼MARVEL X自去年4月概念车亮相起，一年多来从未离开公众的视线：今年4月第二届创行者大会上量产车发布，之后的半年多时间里，陆续在各地举办了规模各异的试驾、“克莱因蓝”主题的快闪秀、极具高端品质感的粉丝内享会，甚至在国庆黄金周打造了一座“明日之城”上海科创嘉年华，还有几天前开业的上汽荣威智能广场。新车上市仅一个月就销售了1229辆，累计订单破5000辆，排产已排至年底。
在本届广州车展，荣威将重点放在了用户身上，进行了荣威光之翼MARVEL X南方区的交车。活动现场，上汽集团技术中心副主任、捷能公司总经理、荣威光之翼MARVEL X超级VLE朱军与荣威光之翼MARVEL X车主展开直接对话，细细解答了车主们关于智能、续航、电池安全等方面的问题。
荣威光之翼MARVEL X，主打车型采用了“克莱因蓝”，这是一种拥有强大的冲击力，格外强烈。这种蓝被誉为一种理想之蓝、绝对之蓝，其明净空旷往往使人迷失其中。艺术家克莱因曾说：“表达这种感觉，不用解释，也无需语言，就能让心灵感知——我相信，这就是引导我画单色画的感觉。”
在整体造型上，荣威MARVEL X秉承荣威家族一体化设计理念，却又营造出属于MARVEL X独有的“高贵感”。荣威MARVEL X还原了概念车90%的设计，在流光展翼格栅、隐藏式门把手都体现了MARVEL X精致程度。
车身车寸方面，整车长宽高分别为4678*1919*1618mm，轴距为2800mm。在前脸设计上荣威MARVEL X摒弃了大量的锋锐切割线条，换成以大面积的圆润弧线，前进气格栅以多条横幅式装饰条，简洁而大气。最上方又以前脸大灯相连，形成统一整体，，也保留了以家族系列车型脸谱化的造型。拥有4秒破百超跑性能、500km超长续航和百公里14.2度电的超低能耗。
荣威 Marvel X 在内饰设计上采用了“T”字形中控布局，大面积的真皮及软包包裹，增加其高级感；配备12.3英寸液晶仪表盘和19.4英寸集成智能中控系统，纷纷中秒杀国内外车型。是荣威MARVEL X的12.3寸液晶仪表盘又是AR全虚拟仪表——TA自带AR实景地图，在车外实时视频上叠加ADAS和导航信息，既可以在复杂路口提醒用户及时转弯，又可以预防因为车道偏题导致的扣分，交互更直接、更高效、更安全。同时，AR全虚拟仪表与集成中控系统实现双屏互动，实现智能随心的交互信息流。
一台有情感的车，会最大程度将“用车感受”放大，诚如荣威MARVEL X设计总监邵景峰曾强调过：“科技不是重点，情感才是设计的最终目的，只有触动情感的，才是真正的高级。”千呼万唤始出来的荣威MARVEL X应该便是邵景峰嘴里强调的那款“有炙热情感的作品”。