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能否成为家用高端MPV首选?广汽丰田赛那上市,售30.98万起

来源:我行车行
2021-11

随着国内三胎政策的到来,国内不少消费者在购车时,往往也会优先考虑到尺寸与空间的大小,这也导致MPV逐渐成为了多口之家用户的首选车型,毕竟MPV车型通常都凭借着超大的装载空间、舒适的乘坐环境、良好的驾驶视野等优势,牢牢地占据着不少的汽车市场份额。

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如果大家都对MPV车型有一定的了解,那么相信你肯定不会对丰田Sienna感到陌生。而丰田Sienna自从曝出了国产化的消息后,它在国内所受到的关注程度可谓是居高不下。作为一款各方面都表现十分均衡的日系MPV,丰田Sienna在全球汽车市场上都有着不错的销量。当它正式以丰田赛那的名字来到国内,并于10月30日正式上市时,相信不少消费者早已迫不及待地想要了解下丰田赛那的表现究竟怎么样。

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第一眼看到丰田赛那,很多人都会发现,丰田赛那的整体造型十分的犀利且优雅,凌厉的大灯组配合硕大的进气格栅,使得丰田赛那看上去极富有侵略性。另外,丰田赛那与中网融为一体的多边形大灯采用了全LED光源,上下呼应的日行灯更是成为了丰田赛那的点睛之笔。由于丰田赛那的前脸看起来十分的年轻,甚至会让人忘了它是一款MPV车型。

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来到车身的侧面,丰田赛那采用了双腰线的设计,让MPV臃肿的车身变得更加纤细且具有肌肉感,再搭配上前轮拱穿过后轮连接至尾灯的腰线以及18寸银色五幅式的轮毂,最终为丰田赛那营造出了运动感十足的气息。

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车尾部分则是丰田赛那比较惊艳的地方,由于很多车企厂商在设计尾部时,常常会采用横屏方正的设计风格,这也让传统MPV车型的尾部整体要显得十分臃肿。丰田赛那不仅采用了层次感丰富的棱角,同时其犀利的熏黑尾灯造型设计,也为消费者诠释了如何将时尚感与运动感做到完美地结合。

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来到车内,丰田赛那的“地平线式”的中控设计就显得十分讨喜,并且还流露出了一股来自东方的美感。另外,丰田赛那的中控大屏、空调、出风口、档把、水杯架等空间也都安排得井井有条,分层式的中控台布局也让丰田赛那更契合当代年轻人的审美理念。

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丰田赛那在内饰可触摸的地方,均大面积采用了软性的材质进行包裹,并进一步凸显出丰田赛那的高级感。丰田赛那搭载的12.3英寸全液晶仪表盘,不仅在观感方面表现不错,其显示的信息也足够丰富。“丰云悦享”、地图导航、车载信息、面部ID识别、语音控制等实用功能丰田赛那也是一应俱全,其中,HUD抬头显示功能还可以显示时速、挡位、驾驶辅助系统等信息,丰田赛那让用户的智能高科技生活变得触手可及。

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动力方面,丰田赛那搭载了2.5L全新的第四代增强版THS II丰田混合动力系统,匹配了E-CVT变速箱,其中的最大功率为192马力,峰值扭矩为238N·m。由于丰田赛那在动力平顺性、燃油经济性等方面都有着出色的表现,因此,丰田赛那也成为了被很多人认可的一款宜商宜家的MPV车型。

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目前,丰田赛那的价格定在了30.98万元至40.58万元之间,虽然总体的价格定位有些偏高,但是丰田赛那在配置与设计方面基本延续了海外车型的所有优点,再加上宜商宜家的外观造型和丰富的舒适性配置,都将会使得丰田赛那在国内汽车市场中都广受欢迎。相信随着三胎政策的逐步放开,国内MPV车型的销量也将会实现稳步增长,丰田赛那也能凭借着各方面的均衡表现,成为国内汽车市场中实力强劲的一位竞争对手。

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