Model Y标准续航版开始交付，能否扭转特斯拉颓势

日前，首批特斯拉Model Y标准续航版车型启动交付，根据乘联会公布数据，今年1-7月Model Y累计销售48,398辆，已经逐步成为特斯拉的“顶梁柱”之一，并且跻身国内高端SUV“TOP5”行列。虽然7月份特斯拉销量下滑明显，但这并不能说明特斯拉在国内热度衰减，因为从市场调查来看，该品牌专营店的主动客流量仍然遥遥领先于一众友商。此外，特斯拉近两月将上海工厂大部分产品运往海外市场，也在一定程度上影响了国内供应量。

8月中旬也有消息称，特斯拉上海超级工厂Model Y的日产量已达1000辆，超过Model 3的日产量（800辆），Model Y产量数据支撑了特斯拉公司和埃隆·马斯克（Elon Musk）此前对这款全电动跨界车的预测：未来，Model Y的销量将超过特斯拉Model S、Model X和Model 3销量的总和。特斯拉还希望在不久的将来使Model Y成为包括皮卡在内的所有细分领域的全球最畅销车型。

7月份，上海超级工厂出口了24,347辆特斯拉汽车。特斯拉Model 3的出口量（16,137辆）仍然远远超过Model Y的出口量（8,210辆）。但随着上海工厂Model Y的产量超过Model 3的产量，这一比例可能会出现转变。

特斯拉Model Y标准续航版补贴后起售价为276,000元，续航里程（国标工况法）达到525公里。单电机后轮驱动的动力配置下，百公里加速仅需5.6秒，最高车速可达217公里/小时。除了拥有让视野更为广阔的全景玻璃车顶、黑化的全车镀铬装饰、15英寸中央触控屏等之外，新车还配备高效微粒过滤器（HEPA）和生物武器防御模式，电动尾门和可放平的后排座椅等也一应俱全。

值得一提的是，特斯拉在本次Model Y交付中也针对车辆基本操作、充电方式、娱乐功能、驾驶模式等方面进行了更深入的培训，以提升车主的安全驾驶意识。