别克还是那么懂国人，推出7座中大型SUV昂科旗，搭XT6同款发动机

说到最懂中国市场的汽车品牌，或许很多人都会想到大众。确实，即使在车市下行的大背景下，大众依然在中国市场赚的钵满盆满。

但，除了大众之外，还有一家车企可以称得上最懂中国汽车市场，它就是——别克。

近日，上汽通用汽车别克品牌官方发布消息称，其将于年内推出首款7座中大型SUV——别克昂科旗。而从这款车来看，它满足了中国消费者的很多需求。

别克在华已经走过近百年历程

或许不少人都知道，在20世纪初的时候，中国的大街小巷中便出现了汽车的身影，只是与现在不同的是，那时能够拥有汽车的消费者，只存在于名门望族之间，别克品牌就是从那时开始进入到中国。

而从那时的别克车型来看，它在设计上绝对可以体现出权贵们的地位。

据相关信息显示，别克在中国的第一家4S店于1929年就已经成立，而在当时，每6辆汽车就有一辆来自别克。可以看出，别克早在90年前就已经在中国扎下了根基。

当然，在此后的岁月中，中国发生了天翻地覆的变化，而别克再次敲开中国市场大门的时候，时间已经来到了1978年。

虽然1997年上海通用汽车有限公司才正式成立，但是在1978年到1997年间，别克向中国出口了大量车型，其更是与凯迪拉克和林肯一起，构建了国人早起对美式豪车的认知。也就是说，起初别克给国人留下的是“豪华品牌”的印象。而这段时间的品牌积累，至今还让别克受益匪浅。

随着上海通用汽车有限公司成立，新世纪和GL8相继宣布投产。要知道，在那个民用车是绝对的奢侈品的年代，别克新世纪的竞争对手可是奥迪A6。换句话来说，彼时的别克新世纪称得上是豪华车的代名词。而当汽车逐步进入家庭之后，赛欧的出现，让别克走到了更多人的身边。

兼顾中高端车市场和民用车市场，让别克给中国消费者留下了根深蒂固的印象，从而也使得别克在中国混的风生水起。

别克昂科旗体现的依然是最懂中国消费者心理

可以说，别克在中国市场塑造了良好的品牌形象。但是，目前的中国汽车市场与此前已经出现了巨大的变化，如何继续保持品牌形象无疑离不开强大的竞争力。

而如何让车型在产品力上有优势，在一定程度上又取决于是否满足了消费者的需求。这一点，别克同样有着出色的发挥。其中，其在SUV市场的表现非常具有代表性。

在SUV深受消费者欢迎的这几年中，别克顺势推出了昂科拉、昂科拉GX以及昂科威三款SUV车型，覆盖从小型SUV到中型SUV市场。不过，别克在中大型SUV领域却一直存在空白。因此，今年内推出的昂科旗的推出将正式填补这一空白。

或许有人会说，目前SUV车型已经没有那么火热，别克填补中大型SUV市场又有何用呢？

答案是：当然有用。因为，SUV风头并未过去。而别克昂科旗的推出也再次体现了其对于中国市场的精确判断。

目前国人在买车时，对于车内空间有着不小的追求，并且随着二胎政策的推出，7座车型也越来越受到欢迎。别克昂科旗2863mm的轴距以及7座的布局恰好满足了国人的这一需求。

而根据此前申报信息显示来看，在动力上别克昂科旗搭载了一台与XT4和XT6相同的2.0T发动机，最大功率达到了230Ps，满足国六排放标准，并且百公里综合油耗仅为7.4/100km。由此，也满足了国人对于兼顾低油耗与强动力的需求。

当然，车辆的静谧性和科技型同样受到了消费者的关注。按照别克官方的说法，昂科旗按照豪华车标准打造的底盘系统，同时配备别克Quiet Tuning最高等级静音科技和智能驾驶辅助技术与互联技术，为消费者带来智能高效且更具品牌的体验。

可以说，别克昂科旗是一款针对中国消费者打造的车型。似乎，这也让这款车的前景更加光明。不过，不可否认的是，它还是存在着一定的压力。毕竟现在中国汽车市场正在经历一场罕见的寒冬，并且消费者可选的车型也越来越多。