高性能伊兰特亮相，见了GTI也不怂

大众有GTI、福特有ST、丰田有GR，那么现代呢？

今日（ 7月14日），现代官方发布了伊兰特N的官方照片。作为现代品牌旗下的高性能车型，新车不仅造型设计与普通版车型有着极大区分，动力系统方面更采用了最大功率为280马力的2.0T涡轮增压四缸发动机。

新车在包围套件、轮毂、轮胎、制动卡钳等诸多方面，极大的体现着现代N系列车型的运动特色，熏黑格栅与红色饰条等方面，也标识着新车的特殊身份。

从车身的斜后方看去，伊兰特N的战斗感十分强烈，尤其尾部大口径的双边共两出的排气，以及固定的后扰流板，无不再展现着自身的强劲性能。

在内饰的设计层面，伊兰特N采用了大量的麂皮皮革与软质材料进行包裹，值得注意的是，新车采用了N系列专属的三辐式方向盘，车辆的点火按键也被集成在了方向盘的右下角，结合运动座椅与机械手刹，车内的运动氛围也营造的足够到位。

底盘结构方面，现代工程师为伊兰特N设计了一套集成式驱动桥，使得新车拥有更好的弯道性能和直线加速性能，此外新车还将配备有前轴e-LSD（电控限滑差速器）。

动力方面，伊兰特N将搭载一台2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率280马力，但仅匹配一台8速湿式双离合变速箱，并未提供手动变速箱。在启用N Grin Shift (NGS) 功能时，车辆可暂时提高发动机的压力值，使发动机能够短时间内提供额外10马力，让新车的0-96km/h加速仅为5.3秒。