年轻人最需要的就是被肯定，开上几款B级车绝对可以让你收获更多的肯定

对于一个辛辛苦苦在外打拼的年轻人来说，回到家他们更想听到的是：这孩子有出息......之类肯定的话语，收获更多亲朋好友的赞许是他们想要的，而如何快速获取到这种赞许以及自己多年的努力得到别人的肯定呢？

如果说拿出自己花了一万多的苹果手机难免会有些做作，再加上陪自己那么多年的老捷达确实是有点廉颇老矣了，远不如开一辆又大又有面儿的合资品牌B级车来的痛快，在国庆假期到来之际接下来就为大家说几款让你开回家面子十足的合资品牌B级车。

首当其冲的一汽-大众迈腾

很多人可能会觉得反正只要一推荐B级车就会有迈腾，现在满大街都是这个车，都有点审美疲劳了，但我们换一个角度想的话，之所以这么多人会选择在颜值方面并没有那么出众的迈腾，就是因为它可以给人一种高级感，大众在国人的心中地位是要高于其他合资品牌的，所以即使迈腾并没有那么高的颜值，但是它就是高级啊，这种感觉别的车真的给不了。

其不论是在外观还是内饰方面的设计都非常经典，熟悉且原汁原味的大众造型，T型中控台搭配贯穿式出风口以及木纹装饰的搭配，相比外观，内饰则显得更加沉稳考究，同时全液晶仪表盘和中控台上方的钟表，也提升了整体的科技与豪华氛围，让亲朋好友坐进车内绝对会让你收获更多的赞许。

在动力方面，迈腾全部采用涡轮增压发动机匹配7速DSG双离合变速箱的动力组合，其中分为1.4T和高低功率的2.0T发动机，共计三种动力，整体调教颇为运动，动力输出快速顺畅，尤其是2.0T高功率版本车型，动力颇为强劲，还是会给人那种稳扎稳打的感觉，德系车的行驶品质毋庸置疑，在同级中有着极强竞争力。

迈腾的售价区间为18.61-30.91万元，考虑到新款即将到来，现款车型拥有不错的优惠力度，想要换车的可以多了解一下。

脱胎换骨的凯美瑞

的确，之前的老款凯美瑞除了拥有丰田皮实耐造的口碑之外，好像并没有太多吸引人的点了，中庸的造型以及中规中矩的动力，都让人提不起兴趣来。不过全新凯美瑞可谓是脱胎换骨了，基于TNGA架构下的它不仅拥有了更好地乘坐空间，行驶品质也是提升了不少，更对得起B级车的身份了。

并且其在外形方面再也不能称之为“大叔了”，其提供两种外观可选，无论哪种外观，都是变得更加前卫。车侧与车尾虽有明显改变，但并没像车头那样激进，整体而言，就是大叔变成了帅欧巴。

内饰风格更偏优雅，分层式中控台设计感很强，舒适典雅是它带给消费者的第一印象。用料方面，凯美瑞同样有着不错表现，中控面板及门板上的皮质包裹较为顺滑，做工方面也保持一贯水准，但在细节处理方面，还是略逊于迈腾。

凯美瑞采用三种动力总成，分别是2.0L自然吸气发动机匹配CVT变速箱，2.5L自然吸气发动机匹配8AT变速箱，以及2.5L混合动力系统匹配E-CVT变速箱。

作为这个级别少有的坚持自吸的凯美瑞动力输出平稳轻盈，但中后段持续加速能力衰减明显，动力性能方面无法与主流涡轮车型相比。但混动系统是它相比其他车型的优势所在，如果在乎燃油经济性的话，它绝对可以更好地满足你。其售价区间为17.98-27.98万元，优惠幅度还是比较小的，不过考虑到其恐怖的保值率，绝对会给你物超所值的体验。

帅的掉渣的雅阁

粗壮的镀铬装饰条、扁平的头灯、回旋镖式的尾灯，它的设计如同大号版的思域，同样变得极为运动，较长的车身尺寸都在向我们说明全新雅阁不仅变得更运动了，也更为均衡了，开它回家绝对会让你有一种拉风的体验。

那种科技感，在这辆车上体现得并不算太多。黑色与银色搭配的内饰风格，让雅阁一如既往地保持了“理工男”的刻板印象，和迈腾的高级感和凯美瑞的优雅比起来，要略微逊色那么一点。

雅阁同样也是采用了三种动力总成，分别为高低不同功率的1.5T涡轮增压发动机匹配CVT变速箱，以及2.0L混合动力系统匹配E-CVT变速箱。其1.5T高功率版绝对是可圈可点，满足你想要的速度与激情不成问题，并且和凯美瑞一样同样也有混动车型可选。

雅阁的售价区间为16.98-25.98万元，要比迈腾和凯美瑞都便宜不少，如果预算有限的话，雅阁完全是一个非常不错的选择。

“移动大沙发”的东风日产天籁

作为日系三剑客的天籁，和凯美瑞与雅阁的转变一样都是往运动风靠拢。新一代天籁将日产2.0概念车的设计语言发挥到极致，整车走向了运动风格路线，车标将原来TEANA取消，更改为"ALTIMA"。

前脸V字型大嘴和全LED的大灯造型尖锐具有很强的视觉攻击性。尖锐的尾灯棱角很有个性，GT-R式悬浮车顶设计和双腰线车身设计，都使新车更具视觉冲击力。绝对不会让你把它和那个中庸的老款车型联想到一起，在外观方面更能满足年轻人对于一款B级车的期待。

内饰布局整体显得简洁而清晰，中控台取消了仿木质条纹搭配，取而代之的是简单的黑、棕配色，中控显示屏看起来尺寸更大，仪表盘依然为传统的双圆式造型，但不再是现款车型上的双炮筒造型，另空调出风口的形状也有所变化，整体凸显出高端大气范儿。

全新天籁搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机。其中，后者无疑是新车最大的亮点，它最大功率252马力，更加对得起运动车型的定位。传统系统方面，依然是大家熟悉的CVT无级变速箱，可模拟8个挡位。

全新日产天籁的售价区间为17.98-26.98万元，值得一提的是，新车上市没多久就拥有了不错的优惠力度，对于动力和舒适度有要求的消费者真的可以好好考虑一下。