奔腾T55新车来袭，1.5T+7速双离合，不到10万

国产品牌的迅速崛起相信大家都是有目共睹，在汽车领域，自主品牌车型也越来越成为消费者购车的主要选择。尤其时尚动感的外观以及丰富的配置，更成为当下年轻消费者的心头好。就在上个月，一汽奔腾T55正式上市，也宣告着又一款潮流新车走进年轻人的视野。它究竟有何实力，又是否值得入手呢？不妨让我们先一起来了解一下。

奔腾T55的外观采用了一汽奔腾全新的光影哲学3.0性感曲面的家族化设计语言，并且全系搭载灵感来源于中国古代兵器"戈"的三维立体LED前后大灯，十分符合时下流行的国潮风范。奔腾T55的长宽高分别为4437mm*1850mm*1625mm，轴距为2650mm，车身尺寸和轴距虽算不上突出，但也是标准的入门紧凑型SUV的尺寸。

内饰方面，首先水墨色，黑红双拼，黑黄双拼等色调的大胆使用，双联屏，新颖的双幅式方向盘，条形纹理饰面板以及金色金属装饰条等造型将整个内部空间的营造的轻奢且时尚。座椅的软硬度和包裹性都不错，美中不足的是，方向盘只能进行上下调节，有一点不够便捷。

两块大屏幕外加可以选装的3D全息投影小伙伴配上YOMI语音助手，使得趣味性大大增加。同时这款车还具备L2级别的驾驶辅助系统以及博世ESP9.3代等诸多安全配置。当然，如果车机的响应速度能再快一些的话，体验感会更上一层楼。

值得一提的是，全车采用的环保复合材料，以及N95级别超级滤芯的使用，使得整个车内的空气十分的干净。并且整车用了三层隔音降噪材料，干净的同时又富有静谧性。

奔腾T55还采用了一汽集团全新的FMA架构，全系搭载1.5T的中国心"十佳发动机"并配备7速湿式双离合变速箱，可以爆发出169匹马力和258N·m的澎湃动力。这个参数在同级别中都处于领先的地位。

开起来的感受，整个动力衔接还是比较平顺，但是在急加速时变速箱的响应还是会有一点点延迟，证明它的调校还是更偏向于家用舒适取向，这样的好处就是不太会有突然窜一下的现象。底盘悬架虽采用前麦弗逊后扭力梁的结构，但是在过一些井盖、减速带等路面时没有太多多余的弹跳，舒适度也并没有特别明显的下降。整车开起来的跟随性，比较线性的动力衔接以及较为清晰的路感都增加了不少驾驶乐趣。

不得不说，近几年的汽车消费市场出现了越来越多的国产品牌的身影，这其中不乏各种优秀的车型，一汽奔腾也是其中的一员悍将。奔腾T55作为一款10万元价位的国潮新品，带给消费者的就是很多新潮有趣的体验，有趣的科技配置，有趣的视觉享受，有趣的驾驶感受，有趣的乘坐体验。不知道这样一款有趣的车型能否打动同样有趣的你呢？