潮流不用太多钱，解读MG5轿跑设计范儿

采用了MG第三代家族设计语言的首款轿车MG5，即将在北京车展正式亮相。而在此之前，全新MG5潮流美学臻享会已经在上海喜玛拉雅中心召开，同时为年轻人打造的“核能黄”色彩，也迎来了首次演绎。

如果说年轻人有独立的个性化视角审美，那么全新MG5即是在这种视角下，从萌生出的一张草纸变成了现实。

据了解，MG5是由上汽设计师邵景峰为引导，年轻设计师群体为主导设计出全新产品，在不同的个性化思维下，结合车辆成本和经济性等因素，它们将轿跑风姿态最大化的展现在了这台售价并不高的新车身上。

作为MG旗下又一主打年轻化的轿车产品，MG5在造型设计上可谓是颇有看点，以全新设计的前格栅、狭长简洁的大灯组，配合快速下压的引擎盖，营造了强烈的视觉冲击感。

在车头区域，MG5新车有着类似于跑车的低俯冲姿态。熏黑的进气格栅仿生了猎鲨的牙齿，超大面积的布局带来了极强的张力效果。

而格栅两侧的银灰色饰板，类似与前脸“獠牙”般装扮，进一步加强了格栅区域的立体层次感。除了视觉效果加强外，两侧的镂空设计也提升了一定的空气动力学性能，能够将撞风引导至制动区域。

MG5继承了MG品牌的溜背特征，车顶的线条曲线顺滑，顺至尾部上翘的小鸭尾，又增强了一些动感因素。在高速行驶时，即便这个小鸭尾的尺寸不大，但同样能增强一定的高速稳定性。

为了追求轿跑车型的肌肉感，MG5后翼子板的上方也增强了“宽肩膀”的后部腰线，这样的设计曾被常用于60年代的欧洲跑车身上，如今MG5的状态，也让人看到了它内涵的能量。

对于MG5新车的设计而言，车身漆色一定是最不能不提的一点，如展车采用的黄色，被官方命名为“核能黄”。漆色如核能爆破时，巨大能量迸发时展现的色彩，漆色采用MOFA工艺进行研磨加工，呈现出高通透性运动竞速的视觉冲击感。

除了“核能黄”及常规的白色外，MG5还拥有“赛博灰”、“赤炎红”、“冲浪蓝”和“耀石黑”的车漆颜色可选。相较于街道随处可见的白色车身，MG5为年轻化群体提供了更多的选择。

有大量的汽车设计师分析，未来中国车市将逐渐改变以白色车身为主旋律的趋势，90后、95后以及Z时代的青年们对漆色个性化的追求更高，MG5很好的贴合了这一未来趋势。

此外在车漆工艺上，MG为了维护更好的环保理念，采用了2C1B水性漆工艺，极大降低了生产过程中有害物质的出现，为国家倡导“绿水青山”的做出了担当。