试驾2021款VV6：小改款也能有大诚意

上月底，WEY VV6迎来了2021款车型，新车不仅对造型设计进行了优化，还在智能、安全等方面进行了大幅升级。那么，2021款VV6的实际表现到底如何，又是否能够满足消费者对其的期待？带着这样的疑问，笔者来到了成都参加2021款VV6的场地试驾活动。

静态体验：点赞后排生命体征监测技术

在静态体验部分，我们着重感受了后排生命体征监测技术和守WEY模式两大功能。生命体征监测技术的作用主要在于识别车内生命体，避免因儿童被困车内造成惨剧。从实际表现来看，当嘉宾坐入车内锁好车门后，仅仅30秒车辆就会通过鸣笛、双闪的形式进行提示，同时，车主也在第一时间收到了APP的推送消息和短信提醒。

不得不说，VV6的生命体征监测技术直接避免了儿童被误锁车内的意外事件，保证了乘员的安全。据了解，实现这一功能的关键在于毫米波雷达与车联网系统的深度融合，从而保证了全天候高精确度监测。

守WEY模式指的是车主手机连接WEY·道APP之后，可以通过车辆的三个摄像头来查看车内和车外的情况，具体包含了车前、车内和车后，并且可以全天候实时查看。这个功能的使用场景较多，比如车辆停放时如果发生碰撞，可以留存取证；再比如车内遗留了物品，方便远程查看；又比如忘了车辆的停放位置，能够找到参照物。

除此之外，2021款VV6在舒适性方面的表现也比较出色。一方面，车内采用了大量的NAPPA真皮，同时配备了座椅记忆/迎宾/加热/通风/按摩、哈曼Infinity 12扬声器音响、主动降噪等高规格配置，提升了舒适性。另一方面，内饰零部件全部采用了低气味低VOC散发材料及工艺，改善了材料的气味及VOC，再加上车规级CN95级别空调滤芯的应用，车内的空气质量得以大幅提升。

动态体验：更智能、更安全

整个动态体验分为两个板块：综合科目试驾和趣味对比试驾。在综合科目试驾中，首先体验的是全自动泊车功能，开启该功能之后，整个过程无需驾驶者再进行任何操作，转向、换挡、制动、加减速等操作都是由系统自动完成，便利度很高。值得一提的是，该功能还支持一键泊出，解决了狭窄车位上车难的问题。

之后是零百加速测试，2021款VV6搭载了2.0T+7DCT的动力总成，发动机最大功率167kW，峰值扭矩为387N·m，参数很亮眼。从实际表现来看，整车的动力响应较快，踩下油门的一瞬间就能感受到动力喷涌而出。变速箱的调校倾向于平顺而非换挡速度，更适合日常使用。但即便如此，2021款VV6的零百加速成绩依然达到了7.5秒，成绩很优秀。

IACC智能巡航限速辅助系统是2021款VV6的另外一大亮点。相较于市面上的主流产品，VV6这套IACC系统的加减速明显更加平稳、线性，不会给人突兀的感觉，甚至和绝大多数驾驶者相比，它都显得更为老练。此外，这套系统还融合了TSR交通标志识别功能，能够准确识别限速牌并提示用户自动限速，让车辆保持在安全的速度范围内。

趣味对比试驾其实就是体验车辆的360°全景影像系统。现场设置了两个跟车身宽度相近的障碍物通道，在车内通过360°全景影像系统可以清晰的看到车体四周环境3D全景，通过起来没有压力。而且，2021款VV6的全景影像采用了4颗百万像素广角摄像头，所以它的成像效果很清晰，体验感较好。

另外，2021款VV6还搭载了升级后的讯飞智能语音交互系统，提升了语音唤醒、识别反应速度，减少交互回应等待时间，更加智能。

写在最后

虽然只是年度改款车型，但2021款VV6的改变却不算小，智能化程度明显更高，安全性和用车便利度也显著提升。更为重要的是，新款车型相较于老款车型价格并没有提高，依旧是14.80-17.50万元。在这样的情况之下，2021款VV6的竞争力无疑更为强大，未来也将助力WEY品牌更进一步。