威马全新概念车将于5月10日首发，NEDC续航达800km卖多少钱合适？

纯电车型的续航一直是消费者最焦虑的问题之一，不过随着纯电车型技术的提升，越来越多的高续航车型也开始出现在人们的视野，比如广汽传祺Aion S、国产版特斯拉Model 3、小鹏P7等，这些车型的最高续航都超过了600km，相信购买这些车型的消费者在续航焦虑方面的担忧会减轻不少。

日前威马发布了旗下首款纯电动轿车概念版车型预告图，最值得关注的是该车的NEDC续航里程更是达到了800km，有没有被惊到？反正当我看到这个续航在竖起大拇指的同时也有了一个小疑问，这么长续航里程的车得卖多少钱合适。

根据官方消息，新车在造型方面承接了威马的家族式设计语言，在智能化领域可实现全速域的L3级别自动驾驶，L4级别自动泊车。据了解，新车将于5月10日威马的线上发布会正式公开亮相，并将于2021年实现量产。

从预告图上看，新车的设计细节与目前在售的两款SUV车型有一些相似之处，新车的灯组造型线条感更强，呈现出优美的线条。车身侧面轮廓较为圆润，流线型设计颇具轿跑车型风格，大尺寸的轮毂设计更增添了车辆的运动感。

从车尾图片来看，新车采用类似贯穿式的尾灯组设计，不过不是完全贯穿，依然是两个独立的灯组，点亮区域看上去也更具个性，与众不同。中间部分融入威马的品牌LOGO，更是和前脸部分的灯组造型形成了前后呼应。

据了解，威马全新概念车在智能化领域的配置设定非常前沿。在智能驾驶方面可实现全速域的L3级别自动驾驶及L4级别自动泊车。同时新车还搭载5G技术，借助5G技术的应用使得车辆可实现L4级别自动驾驶、高清车载娱乐、高精度地图接入、V2X万物互联创造网络基础。

至于动力方面目前官方只是公布了其NEDC续航里程为800km，其它数据参数暂未公布。根据官方消息，这款车将在2021实现量产，量产车型的整体造型设计和配置设定上也会高度沿袭概念版车型的设定。不过明年的纯电车型市场又会发生怎样的变化？说不定800km的续航也不是最优秀的，我们持续关注。