全新福克斯和征服者能不能止住下滑？解析2018福特新车

几年前，福特在国内还是主流品牌的代名词，福克斯刚推出时的一段时间内，一度能够抗衡朗逸、速腾，占据轿车销量排行榜的首位。不过，自从换装双离合、翼虎断轴等开始爆发后，福特因为产品等方面的原因，销量一路走跌。

这不，在2018年1月，福特又跌了。福特2018年1月份在中国市场的零售销量达到7.59万辆，对比2017年同期下滑18%。安福特1月份售出46,888辆，同比下滑29%。福睿斯售出1.52万辆，为品牌旗下最畅销车型，但出现18%的跌幅；福特锐界销量排在第二，售出1.01万辆，同比下滑26%。

当然，福特也对此有对策，换了一批领导，同时，加入更多的新车型。

最值得期待 全新福克斯：

几年间，福克斯从福特最畅销的车型一步步下滑，今年，这款已经上市有几年的经典车型要迎来换代。根据海外版轻度伪装谍照来看，它在延续“马丁脸”设计的同时，新的大灯组内部还配备了LED光源，以及中央贯穿式的LED日间行车灯带。值得一提的是：相比现款车型新车的轴距增加了50mm左右。

而整体的轮廓细节和现款差别并不算大，新车也会进一步减重，更好的提升操控、行驶。

内饰相比现款简洁不少，中控屏则采取了悬浮式设计，但与多数车型不同，它嵌入式在了凸起的中控台中。

动力方面，新车或将搭载1.5T发动机，以及重新调校的1.0L EcoBoost三缸涡轮增压发动机。

凭着福克斯三个字，它的运动表现就不会差，多年来的成名法宝就是操控和运动，如果这一代砸了，那以后福克斯也不用混了。

轴距加长、增加配置、新的外观表现，这些都能重新刺激到市场。但是，要注意的还有一点，福特计划将福克斯的普通版本都放在中国进行生产，由长安福特全盘接管之后，产品品质上让人存疑。

而且，还有一点，如果真的按照现在的产品规划，只搭载1.0T和1.5T发动机，那么之前抖得不像话的1.0T三缸发动机，不好好调整调整，无疑会变成败笔。

不值得期待 混动蒙迪欧：

预计在今年3月，会上市蒙迪欧的插电混动版本-蒙迪欧Energi。新车造型整体外观变化不大，只是在左前翼子板增加了充电接口、车尾增加了标识，并提供有两种造型的进气格栅、头灯组等配置。

真正具有“新”意的是其搭载的一套由2.0升阿特金森循环自然吸气发动机、电动机以及镍钴锰锂离子电池组组成的插电式混动系统。其中，发动机最大功率107kW，峰值扭矩175N·m，在一台eCVT变速箱的匹配之下，油耗得到了显著减低。

提供EV Now、EV Auto、EV Later三种行驶模式， 其中的EV Now纯电动驱动模式可以实现52公里纯电动续航里程，而EV later则是由驾驶者选择用油还是用电，最后的EV Auto则是由电脑来控制。

蒙迪欧Energi的配置要明显高于普通版，而且可以预见的是售价也会明显高于普通版。而且还有着所谓的2L/100公里的综合油耗，这种油耗在实际使用过程中是根本达不到的。那么，对于消费者来说，选择这么一台售价20多万的车型，也是迫于很多城市限购政策享受插电混动政策的无奈。而这一部分人群只是小众，至于2L/100公里的超高燃油经济性，就不聊了，达不到。

其他新车车型：

可能会来的中期改款锐界：

前不久锐界的海外版迎来了改头换面的升级，2018年新车可能会结缘长安福特。

作为一款中期改款车型，新款锐界在外观、内饰、动力等方面均进行了升级。外观上变得更秀气，通过对多处细节的调整更加运动。新款锐界在动力配置上也有小幅提升，普通版锐界搭载2.0L涡轮增压发动机，ST车型搭载2.7L双涡轮增压发动机。

传统的挡杆换成了旋钮，采用了全新设计的B＆O PLAY音响系统，确保声音在车内均匀分布。实际上，中期改款车型最大的变化就在于外观，内饰方面变化则相对较小，传统换挡杆替换为旋钮的设计给了消费者一个小小的惊喜。

林肯领航员的福特版-征服者：

2018年福特新一代征服者要来了，可以把它理解成领航员的低阶版本，采用了全铝车架，减重136kg。和现款一样，分为标轴和长轴两种款式，即便是标轴车型，长度也足够长，已经到了5334mm。

在北美地区，2018款征服者为8座SUV，消费者对这款车的空间给予了高度的评价。它拥有非常棒且舒适的第二排座椅，二三排座椅可以完全放平。

3.5L双涡轮增压V6引擎，415马力，与之搭配的是福特和通用联合开发的10AT变速箱，在北美地区能交出城市道路百公里16.3L，高速为百公里10.8L的成绩单。

征服者今年有望进入中国销售，预计未来上市低配起步价70万元左右，比领航员便宜不少，但，你心动了，钱包够厚么？

而其他的新车，可能会引入比F-150尺寸更小的皮卡Ranger，江铃福特也会引入新款途睿欧，但，都比较小众。

汽场小结：

福特目前在中国市场的新计划是复制当年的1515计划，大量的推出新车型来抢占市场，让品牌的热度始终不衰减。不过，福特目前面临的大问题除了新产品较少之外，还有一点。

那就是产品可靠性，福克斯、蒙迪欧等车型的车内异味依然存在，开3年一样不会消退。而且，一些小故障也让车主表示头疼。

如若不解决这一系列问题，福克斯换代也会昙花一现，就算国产了征服者，意义也不大。