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选车时,对版本特别纠结,说说一台车最有用和最没用的配置?

来源:蜗牛车志
2020-02

其实在去年我们的热播节目【蜗车选车】里专门做过两期专题,非常详细,可以在蜗牛车志回搜一下。今天简单说说。首先我觉得“噱头”大于实用,意义不大的装备。

选车时,对版本特别纠结,说说一台车最有用和最没用的配置?

第一个,电动尾门,如果你的车不是巨大的全尺寸SUV,高得举手够不着,没什么必要,而且成本高,还容易坏;

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第二个,超大中控屏,乍一看很酷,但其实很影响宝贵的中央空间,行车需要显示的信息其实真不多,而且为了它,其它必要的设施比如空气出风口、双闪灯按键都得四边挤;尤其是全触摸的大屏,操作非常不方便,很多中低端的还很不灵敏;

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第三个是全景天窗,这个东西没买车时想像起来很爽,但绝大多数车主几乎长期不会打开,而且这个东西成本很高,对汽车的结构刚度、隔热效果都有很大的影响;

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再说说我觉得关键的配置,当然首先是三大件,尤其是变速箱和发动机,这是决定一台车好坏的关键。很多买车人比较重视发动机的参数,但却忽略变速箱,其实它对于行车的体验影响会比发动机更直观和明显,而且也是汽车故障率最高的部件之一,靠谱的变速箱会让你省很多的心。此外,其它小配置,我觉得比较有用的是胎压监控,它对于行车安全非常重要,不过这东西后期也可以自行加装,很便宜。


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