直降5万，不到15万买宝马，还省出一辆宝骏510

随着国民经济水平的不断提升，BBA已经不再是很多人遥不可及的豪车了。十几万买一辆BBA在目前也是稀松平常的事儿。比如我们今天要跟大家的聊的这款宝马1系。

我们从网上了解到，目前宝马1系的终端优惠力度算是比较大的，原本指导价在19.88-26.38万元的2020款宝马1系全系车型直降5万元，1系入门级车型一下子跌入15万以内。不到15万买一辆宝马轿车，想来好像也是非常划算的买卖。

关于1系，其实网上一直有一种声音，说它不是纯正的宝马车型，然后说了一堆比如发动机不是纵置发动机、没有后驱等等理由。其实笔者想说的是，网上这些自以为懂车的“车评人”只是吃饱了乱喷，贴着宝马标的宝马车非说不是纯正的，非要搞个有什么配置以上才是纯正的。

作为宝马入门级家轿的1系，在笔者看来其实是一款性价比非常高的车型。他非常适合那些喜欢宝马，但手头预算又有限的小年轻们。如今该车已经降到15万，确实是可以考虑一番。

目前的宝马1系在去年年底刚换新。新款车型基本延续了老款车型的造型及内饰设计，除最低配的120i时尚型外，其余3款车型均采用了M运动套件。

我们以入门级的宝马120i时尚型为例，在外观上有着宝马家族标志性的双肾式格栅，两侧的天使眼车灯都很有辨识度，该车灯还有自动大灯功能。侧面来看，该车长宽高分别为4456*1803*1446mm，轴距2670mm，空间上虽略显紧凑，但大多数是自驾，因此影响不大。车尾的双排气管有一个设计亮点。值得一提的是，225/45R17规格的轮胎配有胎压监测系统，支持零胎压行驶。

在内饰上，宝马1系的三幅式多功能方向盘手感不错，并带可四向调节，8.8英寸的中控显示屏看起来还算大气，该车配有无钥匙启动系统，并可选装无钥匙进入系统。

配置方面， 除了前面提到的自动大灯、8.8英寸中控屏和多功能真皮方向盘，1系还标配新样式的电子排挡杆、自动雨刷、侧气囊、侧气帘、倒车雷达、倒车影像、仿皮座椅等。

在此基础上，高配车型还提供了自动空调、18英寸合金轮毂、铝内饰、原厂导航、反差色缝线等。同时，车机系统互联功能更为丰富，用户还可拥有更多的选装配置可供选择。

动力上，原有的118i车型升级为120i车型（入门级），并换装了经过升级的B38系列1.5T直列三缸发动机，最大功率提升至140马力，同时换装了7速双离合变速箱。

与此同时，原有的120i车型升级为125i车型，搭载最大功率192马力的B48系列2.0T直列四缸发动机，但同样换装了7速双离合变速箱。

总结：

最新款宝马1系在保持车型数和对应价格不变的情况下，对车名、动力系统和配置进行了较大幅度的调整。竞争力进一步提升，而目前各地的终端更是有5万左右优惠，直接省出了一辆宝骏510，年后想买车的朋友，或许可以考虑。