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上市4个月就成为自主新车型销量第一 风神奕炫助力风神逆势上扬

来源:高氏观市
2020-01

2019年对于中国车市是并不容易的一年,销量下滑、车价下行已是常态。所以能在大环境不好的情况下逆势而行,足以说明其实力。

新年伊始,东风乘用车公司公布了2019年全年销量数据: 2019年东风风神全年累积销售75025台,国内同比增长8.5%。其中,全新推出的新国潮智控座驾风神奕炫上市4个月实现销量18485台,成为2019年自主新车型销量第一;东风风神 AX7系列销售35711台,保持了正常的销售节奏;新能源车系销售15002台,同比增长83%。东风风神三箭齐发,在中国汽车市场整体严峻的情况下,实现逆势上扬,在车市寒冬中点燃一团希望之火。

高质量的逆势上扬

8万销量可能还不及一款主流车型的全年销量,但是东风风神的8万销量却很有质量。这是一个高质量的增长、可持续的增长、与伙伴共赢的增长。品牌、价格、库存、经销商收益,都是正向指标。数据显示,东风风神全价值链库存系数从2.15降至1.69,其中经销商库存系数仅为1.19,保持在良性区间,找到了触底回升过程中的方向感。同时东风风神的终端价格并没有大幅度优惠,与其他自主品牌相比,东风风神的销售模式是非常良性的。

上市4个月就成为自主新车型销量第一 风神奕炫助力风神逆势上扬

这其中新上市的东风奕炫表现抢眼,风神奕炫通过"超长的预热、超强的预售、超炫的营销、超严的认证、超低的门槛"的"五超"策略,让风神奕炫这款全新车型一炮而红,上市仅4个月就实现销量18485台,成功跻身自主品牌轿车第一阵营,打开了东风风神市场与品牌年轻化的通道。

产品、品牌、服务与渠道全面焕新

东风风神销量逆势上扬背后,是持续的内功修炼。2019年,东风风神内部梳理了生产与销售的关系、研发与市场的关系、促销与品牌的关系,打通了任督二脉,通过产品焕新、品牌焕新、服务与渠道焕新三驾马车驱动,实现了销量的逆势上扬。

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产品焕新方面,东风风神陆续推出了东风风神奕炫、2020款AX7、全新E70三款重磅车型,开启了轿车、SUV、新能源"三足鼎立"的全新格局。风神奕炫作为品质3.0的代表车型,补强了东风风神品牌的轿车产品线,自上市以来,凭借"智·炫·动·心"四大产品力,成为万千年轻用户的"新宠"; 2020款AX7集越级驾控、越级智能、越级品质三大越级国豪价值,重新树立了国产SUV新标杆;东风风神全新E70搭载宁德时代高性能三元锂电池,并配备WindLink Lite版智能车载互联系统,提供三电系统质保8年或15万公公里,打造满足用户期待的高品质新能源汽车。

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品牌焕新面,东风风神进行了品牌活化。5月20日,东风风神与中国国家乒乓球队正式开启战略合作,实现了"国家队"的强强联手,并通过后续"国球新风潮"活动,圆了万千年轻人的"国球梦";东风风神车队驾驶东风风神奕炫首次征战CTCC赛事, 8站豪取5冠, "赛车学院"更是帮助年轻人实现"赛车梦";此外,东风风神携手经济观察报和火星演讲会开展"未来十年 为AI出发"全民梦想演讲秀活动,为年轻人提供展现梦想的舞台。

服务、渠道焕新方面,东风风神围绕客户全生命周期触点,线上构建客户直联矩阵,线下强化感动式服务,持续深化"满意到家"服务品牌2.0;东风风神率先推出了行业领先的10年不限里程的质量担保政策,打造了质保服务行业新标杆。在渠道优化方面,东风风神通过硬体焕新、深化协调、网络赋能三箭齐发,全力突破渠道瓶颈。截止目前,通过市场的优胜劣汰,东风风神的有效经销商网络数量稳定在240家左右。

2020年东风风神的目标是10万台

2020年,东风风神将完成10万台销量目标,加强新品投放,执行"312"产品计划:投放3款全新车型、1款中改车型和2款年型车型,包括奕炫EV、小型SUV EX1以及新款的AX4等;到2023年,东风风神将形成"243"的产品格局,即2款轿车、4款新能源车和3款SUV。

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同时,在品牌方面东风风神2020年将正式启动品牌焕新计划,展现更自信、更开放、更年轻、高品质品牌形象;客户运营方面,继续坚持以客户为中,构建全流程智慧服务,深化客户直连和常态互动,打造客户VOC服务体系,通过全触点、全方位调研体系,多管齐下提升客户满意度;渠道方面,东风风神将继续优化经销商网络,2020年网络规模预计达到280家左右,并在一线城市开设3家品牌旗舰店。

2019年收获逆势增长,为2020年伊始迎来开门红,希望东风风神以焕新姿态迎接新的挑战,在追梦路上继续砥砺前行,带给广大消费者更为卓越的产品与服务体验,持续打造中国汽车品牌典范。

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