北汽集团正式发布大北京”品牌战略，构建“世界级绿色智慧出行品牌”，2030年剑指百万

“这是寒冬凛冽的时代，全球汽车市场增长停滞，国内竞争形势日趋激烈，行业洗牌调整走向纵深；这是深耕待春的时代，汽车‘四化’变革日渐明朗，中国引领全球电动转型，自主向上突破蓄势待发。”

2020年1月6日，北汽集团董事长、党委书记徐和谊在北汽集团媒体沟通会上如是说。

同时，北汽集团正式发布以“北京”和“BEIJING”为核心的“大北京”品牌战略，加速开启北汽自主质变跃升的新征程。

因此，在徐和谊看来，坚持“大北京”品牌战略，既是北汽传承历史，持续创新的主动作为，又是北汽面向未来、换道超车的核心举措。

因此，北汽集团将利用“大北京”品牌持续发挥“高、新、特”战略的关键载体作用，将“北京”品牌打造成为中国越野车第一品牌，将“BEIJING”品牌打造成为中国领先，全球一流的纯电动品牌，最终将“大北京”品牌打造成为“世界级绿色智慧出行品牌”，到2025年，其销量目标为50万辆，到2030年，目标100万辆。

为支持这一目标的实现，北汽集团将围绕双轮驱动开展三大战略举措：

一是强化关键技术突破，打造“大北京”硬核。

其中包括将坚持“纯电为主、三线并举”的技术路线；稳步推进“海豚+”战略智能网联关键技术攻关；基于越野特定工况，强化越野可靠性、舒适性等核心技术。

二是专注产品完善升级，释放“大北京”效能。

一方面持续优化产品矩阵，建立涵盖轿车、SUV、硬派越野（含2468硬派越野，3579非承载产品和定制化产品）、特种车等车型的完整产品谱系；另一方面，围绕感官品质、驾乘质感、智能化水平等维度，全方位提升产品品质，精雕细琢下一代精品车型。

三是加快模式创新推广，拓展“大北京”边界。

其中包括全面推进“大北京”产业生态的创新升级，并围绕擎天柱计划等充换电业务，华夏出行为依托的出行服务，越野圈层、专业赛事、越野小镇等体验经济等创新模式的成熟推广，不断拓展品牌发展空间。

而为实现上述三大战略举措，北汽集团又将提供全方位支撑：

一是加大研发投入，聚集五国七地、上万名研发工程师力量，未来五年超200亿元研发投入，全力推动技术进步，围绕高端纯电动产品和智能网联技术突破等，提供持续驱动力；

二是加大开放合作，依托国创中心，围绕双轮驱动，与戴姆勒、华为、麦格纳、宁德时代、滴滴、SK等合作伙伴的激活，形成产业的发展共同体。海纳川等企业也在进行下一代产品技术的开发，为企业提供未来源源不断的活力。

三是在向上稳增长的同时向下深扎根。以对标合资企业的质量管理体系，持续推进产品品质向上的加大基础支持；

四是加大体系创新，积极推动产业链环节体系创新，营销加快推进“大北京”营销实体化运营，组织架构优化，渠道模式创新等，提升营销能力。在服务上，推动“55度服务”理念的渗透实施等。