新款CR-V 2020年发布 外观优化配置升级 敢说不是冲着皓影来的？

2019年11月，东风本田CR-V的姊妹车型广汽本田皓影强势登陆中国市场。该车一出竟广受好评，虽然为一款中国特供车，但大家好像都把它当成了"比CR-V更漂亮的CR-V"，而且价格看上去好像也更便宜一些（CR-V指导价16.98万-27.68万元，皓影指导价16.98万-25.28万元）。

广汽本田皓影

其实对于CR-V这样具有悠久历史而且享有大量用户群体的车型来说，对于皓影这样的后来者本应该是秉承着不屑一顾的态度。就像广汽本田雅阁对东风本田inspire做的那样，应该狠狠压制才是。那么为什么这次皓影却有机会从CR-V嘴里抢食呢？

显而易见的就是，皓影比CR-V更好看。我们总说外观见仁见智，但是论设计来看，皓影更显时尚年轻一些。其实把两车直接进行对比，对于CR-V有些不公平。因为当代CR-V已经是2017年推出的车型，而且对于CR-V这样的经典车型，素来以保守的设计面世，既要有经典的传承，又不能过分改变整体形象。所以带着思想包袱的CR-V显然不如自行发挥的皓影看上去时尚洋气。

还有一点就是，皓影的配置明显要领先CR-V。相差两年的配置水平，皓影明显更新也更先进。拿燃油版的顶配举例，皓影上采用的7英寸液晶仪表盘、感应式后备厢、换挡拨片、手机无线充电以及空气净化装置等都是在2017年没那么重要的配置，但是放在2019年却已经很常见了。但对于消费者来说，他才不管车子推出时间的客观原因，哪款更好才是最重要的。

所以CR-V要怎么做呢？除了车型优惠外，那就是快速改款升级了。近日，美媒已经传出2020中期改款CR-V的信息。虽然还没有公布售价，但是日期基本上已经定了，CR-V将在2020年秋季与美国消费者见面，相信中国市场不久也将会迎来2020款车型。

2020款CR-V的升级部分体现在外观设计以及配置升级上，动力系统与现款保持一致。

外观上，熟悉CR-V的朋友都知道，它永远是"班上最不起眼的那款"。走在潮流的末端是最真实的写照，不落伍但也不会出彩。2020款CR-V在前脸部分进行了调整，针对下包围进行了升级，加装了一体式的镀铬饰条，看上去更凶猛、精致一些。另外，你还可以看到一个重新设计的轮毂，并且尺寸变为了19英寸。不过，除此之外看不出有其他的变化，中网格栅依旧是熏黑的网状样式，以及低配版与高配版的雾灯有所差异（高配版为LED材质）。

尾部的变化并不明显，2020款CR-V采用了深色的尾灯样式；侧裙部分换装了哑光的镀铬饰条以及增加了后保险杠的独特饰条，而将排气隐藏在底部。如果说以前的CR-V不修边幅，那么现在最起码知道将缺点隐藏和美化了。

一同亮相的还有2020款CR-V Hybirid，也就是国内的锐·混动版本。混动版本与燃油版没有大的区别，只是在车标部分标蓝，以及在侧面和尾部装点了HYBIRID标识。

还有一点需要注意的是，2020款CR-V还将增加3款车身颜色，混动版车型独有的Radiant Red Metallic（红色），以及燃油版的Sonic Gray Pearl（灰色）和Aegean Blue Metallic（蓝色），从车身颜色上下功夫，也算是提升时尚感的一种直接有效的方式。

不过总体来看，2020款CR-V外观上的升级只能称得上差强人意。所幸在配置层面给的量还是挺足的。

上文提到皓影的配置更新更先进，2020款CR-V也一次性跟进，甚至还有提升。首先是配备了7英寸的液晶仪表盘，提升了视觉效果。另外，手机无线充电、带有空气净化的双温区空调都有配备。而且2020款CR-V还升级了honda conncet智能车机系统，增加了Apple CarPlay和Android Auto手机映射；honda sensing主动安全辅助系统变成了标准配置。当然中国版本会不会依旧如此，笔者表示强烈质疑。

除此之外，2020款CR-V还配备了前后座椅加热、发动机远程启动以及后排双USB接口等，消费者不会拒绝更多的配置与功能。

在这个"全民关注汽车安全"的档口，还有一项升级值得一提。2020款CR-V采用了本田的下一代先进兼容性工程（ACE™）车身结构，帮助CR-V达到了最高的碰撞安全评级，包括美国国家公路交通安全局颁发的NCAP 5星级成绩（NHTSA），并以公路安全保险协会（IIHS）的TOP SAFETY PICK +评级为目标。不知道2020款CR-V的25%偏置碰撞成绩会怎么样呢？

写在最后：中期改款之后的2020款CR-V面对皓影还是不慌的。拥有几十年的底蕴和用户口碑，还有升级而来的配置和安全，2020款CR-V的竞争力还是颇为强悍的。但是皓影绝对不可小觑，可以预见的是，CR-V应该会与皓影掀起一场"腥风血雨"。不过，"神仙打架"是我们乐于看到的，毕竟竞争越激烈，消费者所享受的福利也就更多。只是不知道其他车企会怎么看呢？