1-11月销量还不到10台，这些车怎么不停产？其中还有知名品牌

目前，已经处于12月份，也是今年的最后的一个月，各大车企的销量目标能不能完成，也仅仅只剩下十多天的时间。从目前的销量情况来看，似乎将会有一大部分的车企会完成不到年初定下的年销量目标。不过，这也不怪车企本身，今年的车市寒冬情况大家都是有目共睹，这对其销量的影响还是挺大的。而相对的，如果从车型来看，热门车型还是非常的热门，一个月几万的销量还是妥妥的。但是，有些车型可就没有那么好过了，今年都快要结束了，前面11个月的销量还没有达到10辆，车行哥想说，这些车干嘛不停产算了。

日产西玛

日产西玛这款车其实大家都知道，但是大家都不买，这是因为，日产西玛这款车的定位实在是太尴尬了，不高不低，车型本身的产品力也没有很大的优势，对于消费者来说，日产西玛价格还要比天籁高，况且，现在天籁也全新换代了，购买日产西玛低配车型的钱，都能够买到天籁中高配的车型。因此，在这个价位上，为什么不选择买了没人会说你傻子的天籁？更重要的是，日产西玛虽然大家都知道，但是其关注度确实是在太低了。所以，从这样的销量以及关注度来看，何必再去保留这么一款车来拖后腿呢。

力帆330

力帆330在以前可是曾经风光过的，也曾经是力帆汽车的销量担当。不过，后来因为市场的转变，力帆330这种小型车开始受到的冷落，并且力帆330这么多年了，无论是设计还是其他方面，都与时代脱轨了。而目前力帆汽车品牌的知名度，影响力也大不如以前，因此，综合种种的原因，力帆330在今年11个月也才卖出了4辆的“骄傲”成绩。

绅宝X55

绅宝汽车其实在有一段时间也是挺受到消费者的关注，但是这个热度没有持续一会，绅宝汽车又回到的了起点，而旗下的车型也是半斤八两，高不成低不就的。其中，绅宝X55也算是绅宝汽车曾经卖的比较好的车型，但是和力帆一样，这么多年过去了，依然还是那个样子，别说设计了，配置方面等都没有一点的提升，试问消费者对这样的车型，再多的钱，也难以下手啊。