拥抱年轻 越级豪华 吉利博瑞树立B级车市场新标准
对于刚刚毕业的年轻人来说，价格实惠、空间基本够用的紧凑级车毫无疑问是最合适的选择。不过随着工作后自身经济条件的逐渐提高，很多人会选择换成大一号的B级轿车。按照现在消费者逐渐加快的换车节奏，B级轿车消费者的年龄开始向25-30岁靠拢。
市场在年轻化的同时，消费需求也在随之发生着变化。在过去，大家更相信品牌的力量，更愿意买一些合资品牌的车型，现如今的年轻人则是对高颜值、高智能、高品质的车青睐有加。
而在B级车市场，合资品牌车型的科技配置普遍较低，大部分车型甚至还没有搭载自动驾驶和科技网联功能，这怎么可能满足年轻人的需求？市场急需一款为年轻人量身打造的B级旗舰轿车。8月19日，吉利博瑞焕新上市，官方指导价为13.68万-20.98万元，而在合适的售价背后，博瑞还亮出了高颜值、高配置、高品质、高用户满足率的组合拳，使得年轻人在其身上达成消费升级、享受升级的愿望。而对于新时代的B级旗舰轿车市场而言，吉利博瑞树立起了新的市场标准。
原来B级车也可以是时尚先锋
人和人之间的交往通常都是“始于颜值、陷于才华、忠于人品”，人和车其实也一样。如果一款车没有时尚前卫的外观，就很难从众多车型中脱颖而出，更不可能让消费者心甘情愿地买账。
在过去的十年里，B级车大多是四十岁左右的中年人的选择，他们喜欢成熟稳重的设计，像如今的帕萨特、迈腾等传统B级车依然采用了这种中庸的设计。而面对崛起的年轻群体，这些车已经无法满足年轻人对运动感、科技感的追求。幸运的是，吉利敏锐地觉察了市场的变化，让博瑞进化成一款新时代B级车的时尚先锋。
在前脸部分，吉利博瑞采用了家族化的水滴涟漪进气格栅，不过和其他吉利车型不同，博瑞上的回形纹路采用了层层内凹的设计，让前脸看起来更具锋锐感、立体感。搭配纤细的大灯组，呈现出舒展且富有冲击力的视觉效果。在车身侧面，吉利博瑞也有不少的“潮点”，例如动感流畅的溜背车身、五辐双色轮毂等等，都是时下非常流行的设计元素，这些正是吉利紧跟年轻人需求，为他们做出的改变。
自动驾驶+智能网联 科技感爆棚
吉利的内饰向来以科技、时尚著称，吉利博瑞亦是如此。整个中控台被一条V字形的镀铬条贯通，将中控台分为上下两个部分，上方是双12.3英寸的仪表盘+中控屏系统，在这两块大屏的内部是吉利最新的GKUI智能车机系统，像高德智能导航、在线音乐、语音控制的功能，这套系统都一应俱全，另外还支持终生免费流量、APP远程控制等等，而合资B级车在这些智能化功能方面可以说是空白，大部分车型都没有车载4G网络，使用在线地图还要用手机开热点，如此多此一举，消费者为什么不直接手机导航呢？白白浪费了一块中控屏幕。而在吉利博瑞身上，消费者可以随时随地即可畅享4G高速网络，手机根本用不到。
在中控台下方，哑光银的琴键式空调控制按键、游艇式的挡把、镂空储物格和双页打开的扶手箱，从前向后构成博瑞极具豪华感的中央通道。而遍布整个座舱的则是由哈曼打造的14喇叭HiFi音响系统，能够带来影院级的听觉享受。像这些设计和配置，往往只会出现在40万以上的合资豪华车上，普通年轻人很难享受得到，而博瑞则给他们了越级的享受。
此外，在方兴未艾的自动驾驶领域，合资B级车也只有凤毛麟角的车型搭载，而博瑞载了完整的L2级自动驾驶系统，覆盖了AEB自动紧急制动、ACC全速自适应巡航、LKA车道保持系统、BSM盲区监测，TSR交通标志识别等高级驾驶辅助功能，在保证驾驶安全的同时，还能在堵车或高速长途驾驶时大幅缓解驾驶疲劳。可以说，无论年轻人想要科技感还是豪华感，吉利博瑞全都能给到，这些丰富的配置让吉利博瑞成为一款高满足率的旗舰轿车。
豪华基因 三种动力组合 打造硬实力
要想成为市场标杆，还不能只靠高配置和高颜值，唯有高品质才是能够持续满足消费者的基石，而博瑞在这方面同样拥有不俗的实力。
工业设计和科技配置固然重要，但一款车的核心和基础永远都是动力系统。博瑞的发动机、变速箱、底盘“三大件”由吉利和沃尔沃联合研发而来，也就是说，博瑞在整车架构的基础上就继承了豪华品牌的技术优势，采用了国际化的制造和质量标准，为消费者打造出坚实的产品品质。
例如，根据上海某智能网联测试中心的数据，沃尔沃的City Safety城市安全系统是触发成功率、稳定性、安全性等各方面表现最好的自动驾驶系统，而博瑞也直接享受到以安全技术著称的沃尔沃带来的领先技术。
从长远用车的角度来看，汽车的质量和保值率也是不容忽视的环节。而有了豪华车基因的博瑞在这方面建立了明显优势。权威市场分析机构J.D.Power近日发布的《2019中国新车质量研究SM(IQS) 》显示，吉利博瑞获得了76分的好成绩，超过凯美瑞、君威、帕萨特等主流合资车型，远超B级车平均水准。得易于坚若磐石的品质，博瑞在二手车市场也成为了自主品牌的领头羊。在今年年初发布的《中国汽车保值率研究报告》中，吉利博瑞以3年53.60%的保值率平均值，荣获中国品牌轿车3年保值率第一名，这就让消费者在用车多年后也能有较高的利益保障。
在汽车电气化革命愈演愈烈的背景下，吉利博瑞也推出了燃油、MHEV轻混、PHEV插电混动三种动力形式。其中燃油版车型采用1.8TD发动机+6AT变速箱的动力组合，最大功率135kW，最大扭矩300N·m，专为喜欢燃油车驾驶乐趣的年轻人打造。而MHEV车型的48V轻混动力系统则由1.5T发动机+48V BSG电机+7速双离合变速箱组成，最大功率142kW，最大扭矩300N·m，在智能启停、智能航行、智能制动能量回收等功能加持下，MHEV车型可以达到优异的燃油经济性，适合注重节能的环保先锋。而PHEV车型则将48V电机升级为性能更强的电机，将系统最大功率提升至192kW，最大扭矩425N·m，性能超越2.0T发动机，百公里加速仅需7.4秒，最快充电时间也仅为1.5小时，是性能控或者限牌、限号区域消费者的最佳选择。三种不同动力的组合，让吉利博瑞可以满足不同人群的需求。
随着汽车市场的发展，中国消费者在日益年轻的同时，消费观也更加成熟，他们对于汽车的了解越发深刻。消费者已经从过去单纯的买品牌，发展到的如今买设计、买科技配置、买品质等全方位需求。在这样的时代背景下，按照过去的标准设计的B级车已经落伍，而焕新而至的吉利博瑞依靠全面的产品力，在各个方面、各个场景都能为消费者提供良好的用户体验，如此的高满足率让吉利博瑞自然成为了B级车市场的新标杆。