对于海南，你了解多少？

海南省曾经脱离广东省时，打算叫广南省，如今是中国陆地面积最小的省份，但如果算上海域面积，海南比新疆都大；海南省是唯一一个公路上不设收费站的省份，但油价要比我们贵1.2元左右，加满一箱油要多花70多块(60L）。

去海南玩可以坐火车，只不过要把火车拆分装进火车，到达后再从新组装；海南琼口火山被探明是一座活火山，距离海口市区仅15公里，但处于休眠状态；海南人吃水果爱沾辣椒和盐，冬天不烤红薯烤甘蔗。

椰子水在早上10点到12点最甜，因为各个时间点光合作用强度不同，产生的糖量也不同，所以一天中甜度早晚有差别；海南岛熬夜全国第一，超过百分之50的人都在凌晨后睡觉；0-3点不睡的尤多，都怪白天太热，夜生活太多；宋朝苏轼被贬到海南，在儋州设学开讲；海南历史上第一个举人和进士都是东坡先生的学生。

熟悉以上知识点后，那海南的人文地理你算是掌握一半了。要问冬天北方人最喜欢去哪里度假？那海南绝对是最受欢迎的地方之一，这里冬季暖和气候宜人，天天都能喝到新鲜的椰汁和实惠的海鲜，就连烧烤也多半是海鲜。

如果有人问去海南度假或旅游，什么交通工具最合适呢？毫无疑问，汽车自驾游再合适不过，为何？海南旅游景点的分散性、绵延的海岸线以及600多公里的环岛高速决定了登上海南岛后选择汽车自驾游最方便。

那选择什么样的车型最经济划算呢？

纯电动新能源车......

确切的说，选择续航里程超过400km的纯电动新能源车型，前面我们说过，海南景点分散，环岛高速方便总长仅600多公里，要想大大小小的景点都不错过，那作为最灵活也最经济实惠的的交通工具，考虑超过400公里续航里程的新能源车型，期间充一次电便能绕海南一圈，因此，这样的续航里程足够了。

今天只谈交通工具，不谈景点。本次来海南不是来旅游的，是来帮大家测试的，测试的车型综合续航里程达到401km，它来自奇瑞新能源旗下的两款纯电新能源车型——瑞虎e、艾瑞泽e。

在测试这两款车型之前，它们已经完成挑战北京6环两圈的成绩，关键还把最大续航里程记录打破了，此后，又完成了黄海之滨——青岛、东海之滨——上海、南海之滨——深圳等地的近海体验。本次来到有东方威尼斯之称的海口，而最终的目的地是271公里之外的三亚。

来，上车！！！

因为前半段试驾的是瑞虎e，后半段试驾的是艾瑞泽e。因此，咱们两款车一起讲，首先驾驶的是来自奇瑞新能源的当家SUV车型瑞虎e，新车出自奇瑞新能源T1X平台，电池容量≥53.6kWh，综合续航达到401km，最大时速可以达到160km/h。

同时提供ECO和SPORT两种驾驶模式，满足上面提到过的续航要求，此外，瑞虎e电机出自著名的安川电机，其特点便是稳定可靠；作为一款紧凑型SUV，新车由全铝车身打造，在这一级别的车型中实属难得。

在数据方面，两车基本相同，例如电机、续航里程、加速、驾驶模式、充电时间等等，但不同的是艾瑞泽e定位A0级家轿，艾瑞泽e电池容量为54.3kWh；因此，可以根据自己的驾驶偏好在两款车型之间做出选择即可。

因为是自驾游，那对空间的要求显然会高一些，尽管是紧凑型SUV，瑞虎e的轴距达到了2630mm，因此，在后排空间以及后备厢的空间表现也不错，如果两个人的话，那选择艾瑞泽e也很合适，空间也随便够用；至于大家考虑的充电时间，瑞虎e快充0.5小时（30%-80%）、慢充6-8小时；而海南充电桩也相对比较丰富，因此大可不必考虑很难找充电桩的问题，一般的大酒店以及公共停车场都有配备。

行驶在海南的环岛高速上，驾驶着同级独有前麦弗逊、后多连杆独立悬架组合，出色的底盘调校和悬挂，让瑞虎e有着燃油车的驾驶质感，同时也不会有里程焦虑，毕竟目的地就在不远的三亚。欣赏沿途的风景，带着墨镜吹着海风，怎么少得了K歌呢？

比如两款车都配有车载WIFI、智能语音、360度全景影像等丰富实用的配置，还搭载的科大讯飞最新AI语音控制系统，一声"小艾，你好"唤醒后跟着车载音乐系统。一路从海口唱到三亚，那你的心情会得到很大的放松，旅行的目的不在于此吗？但要保护好嗓子便可。

小结：

总的来说，两款车在全程的续航、驾控以及舒适性方面的表现都不错，关键是节能环保，开了近300km的路程，若把电费转化为油费开支的话，驾驶纯电新能源车还是相当划算的，此外，除了以上各方面的可圈可点之外，这两款车型从车辆的外观设计到内饰配置，都超出了这个价格的同级别车型（瑞虎e 10.99-14.39万；艾瑞泽e 12.68-14.38万），因此，作为十万级的车型，瑞虎e、艾瑞泽e在价格方面诚意都还不错；此外，这两款车除了满足在海南自驾游之外，还能满足日常周边自驾游哟，不妨可以试一试。

文：伙哥