丰田又出新款SUV，百公里油耗2.6L ，加速比奔驰和奥迪都快

RAV4荣放是一汽丰田旗下紧凑级SUV，全新一代车型在今年10月份上市。日前，汽场从中国采购与招标网获悉，一汽丰田开始导入RAV4 PHEV（插电混动）车型，并实施扩能技术改造项目。

看了以下要点，本文算读完一半：

PHEV版本车型与燃油版车型外型设计基本保持一致；

搭载2.5L阿特金森循环发动机与电动机所组成的插电混合动力系统，0-97公里加速5.8秒；

纯电模式下续航里程为63km，可以上绿牌。

大家都知道，海外版RAV4 PHEV已于11月份在洛杉矶车展全球首发，外形方面新车延续了普通版车型的设计语言，前脸设计棱角分明立体感较强，大尺寸蜂窝状格栅搭配品牌徽标，辨识度较高。

内饰设计基本保持了燃油版车型布局，整体简洁且略显粗犷。中控台上方，配备有一块10.1英寸触控屏，其集成有丰田智行互联系统；下方为空调出风口和空调控制按键，便于盲操控。

在动力方面，新车搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统，综合功率为225千瓦，0-97公里（60英里）/小时加速为5.8秒，比同级别竞争对手CR-V、奇骏、奔驰GLA、奥迪Q3都要快出不少。

油耗方面，官方公布百公里油耗仅为2.6L，纯电续航里程为63公里，可以获得新能源牌照资格。此外，新车还将配备四驱系统。

写在最后：

作为RAV4的第五代车型，全新RAV4的这次垂直换代非常彻底。除了基于TNGA架构GA-K平台打造、新增2.5L双擎版并提供三种四驱系统外，新家族式设计元素的注入让全新RAV4看上去硬朗了许多，个性化的造型更让其在众多紧凑型SUV中显得与众不同。

最后加之PHEV版本的引入，RAV4将形成三种驱动总成和四种四驱模式车型矩阵，征战中国市场，实力不可小觑。