出大事了，众泰汽车要去美国玩儿了，听说首款车型是一款SUV

近日，从国外获悉，众泰汽车正式宣布计划在美国建立4S店，并且将于2020年年底之前开始销售。

据了解，众泰汽车将于2019年1月30日正式公布经销商名称。

同时，众泰公司此前曾表示，其首款美国版车型将是一款定于2020年上市的SUV。

不过，值得一提的是，从国外媒体配图来看，首款车型也或将是众泰T700。

此外，HAAH汽车控股公司此前曾表示，众泰汽车正在“开发大量新车型”，“其中一款新车型将是2020年第四季度在美国推出的第一款产品”。HAAH Automotive Holdings目前负责美国的分销权。

众泰汽车新产品

早在2018年中旬，众泰汽车就公布了全新的战略计划，并展示了全新的3.0版本ZFA（Make it Flexible）架构体系。

同时，2018北京车展上亮相的众泰全新概念车i-across的量产版车型有望于2019年下半年推出；而首款美国版车型会不会基于该概念车打造，还是有些可能。

值得一提的是，众泰汽车将在2018-2022年前推出15款车型，其中包括全新车型和现有产品换代/改款。

中大型SUV—众泰T700也有可能

众泰T700于2017年5月正式上市，新车定位一款中大型SUV，其售价区间为10.68-15.58万元。

新车有两个特点最吸引消费者，第一就是新车外观和内饰的设计，而且外观大气、稳重，内饰的设计主要特征是豪华，大面积软包和浅色面料搭配，视觉上给消费者的感觉是豪华、奢侈。

第二个特点就是配置高，LED大灯、无钥匙进入、一键启动、电子旋钮换挡、方向盘换挡拨片、定速巡航、PM2.5绿净技术、中控大屏、全液晶仪表盘这些只是一小部分。

新车还配备座椅记忆、电吸门、座椅通风/加热、全景天窗、电动伸缩式迎宾踏板等配置。

安全方面，新车配备ESC电子车身稳定系统、TCS牵引力控制系统、上坡辅助、前排双气囊、驾驶员状态监测等配置。同时中高配车型还配备了车道偏离预警系统、盲点监测、行车记录仪和360度全景影像等配置。

可以说，同级别车型中众泰T700 的配置是最丰富的。

但新车除了这两大特点以外，剩下的就没有那么讨消费者喜欢了；尤其新车搭载2.0T发动机，该发动机是沈阳三菱4G63S4T系列，虽然该发动机稳定性高，毛病少，但油耗高、动力一般、声音大等缺点也不少。

其实众泰汽车能让广大的消费者认识，主要靠的是众泰T500和众泰SR9，前者模仿Q5，而后者高度模仿保时捷，让国内许多消费者实现了开保时捷的梦。

众泰汽车进步的空间还很大

2018年众泰汽车全年累计销量达23.31万辆，相比2017年累计同比增-25.53%。其中销量最好的是众泰SR9。

拿众泰汽车12月销量来说，销量排在第一的是众泰SR9，累计销量3507辆；其次是众泰T700，累计销量3095辆。

不过众泰T700从今年8月以后，销量开始有明显回转；不过1-12月却累计销量3.78万辆，相比去年也下降了2.11万辆。

同时，众泰汽车旗下的大部分车型的销量基本在2000辆左右；相比国内吉利、长城、长安等车企，众泰汽车在产品设计、车型布局、科技技术等方面还是有很大的进步空间。

写在最后

在当下车市销量不佳的大趋势下，国内外车企都在不断转型，有的在发展新能源产品，并不断推出年轻、时尚的新车型供消费者选择，有句话最容易概括了，那就是多生孩子好打架。

有的在发展新品牌，从新以全新的品牌面试，以全新的设计和理念打开新的市场。

还有就是想众泰汽车一样，开发新的市场，向国外车市进军，比如：吉利、长城、奇瑞等车企；不过，在我的印象中，传祺汽车也在不断向美国车市进军，并且连续4年在北美车展亮相新产品，可以说都想要去美国市场去分一杯羹。

在此，我个人感觉中国汽车走出国门算是一件好事，但我更想说的是，走出去不容易，但要做到不忘初心。