宝马回应“停售”、大众设立自动驾驶独立部门
宝马回应“停售”：全国仅涉67台
一张有关宝马要求经销商停止交付四款车型的截图，在朋友圈被广泛传播。由于所涉车辆涵盖今年刚上的全新一代3系、新7系和新一代宝马Z4等热门车型，从而引发外界高度关注。据了解，所涉车辆全国仅有67台，且大多数还停留在经销商处，尚未交付给用户。宝马方面在接受记者采访时表示，宝马全系车型正常销售并未受到影响。
大众设立自动驾驶独立部门 2021年在中国建分公司
据CNBC报道，大众汽车集团宣布成立一家名为大众自动驾驶（VWAT）的独立部门。这家德国汽车巨头表示，计划“让自动驾驶技术为市场做好准备”。
大众自动驾驶部门在慕尼黑和沃尔夫斯堡设有办事处，目标是“将自动驾驶系统……在市场中推向成熟”。大众汽车表示，除了在德国的部门外，该公司还计划分别于2020年和2021年在硅谷和中国建立分公司。
捷豹路虎公布财年二季度财报营收、盈利双增长
日前，英国豪华汽车公司捷豹路虎公布2019/20财年第二季度(2019年7-9月)财报，本季度实现营收、盈利的双增长。
财报数据显示，受益于全球销售表现2.9%的同比增长，捷豹路虎营业收入在该季度同比增长8.0%，达到61亿英镑。其中，中国市场贡献显著，销量增幅高达24.3%。从产品表现来看，全新一代路虎揽胜极光在全球市场大受青睐，销量增长54.6%，路虎揽胜运动增长17.5%。
与此同时，本财季捷豹路虎实现税前盈利，达1.56亿英镑，EBIT(息税前利润率)为4.8%，EBITDA(未计利息、税项、折旧及摊销前利润率)为13.8%。自由现金流相较去年同期大幅增加5.59亿英镑。
众泰汽车第三季度亏损进一步扩大 同比降524%
10月28日，众泰汽车发布财报显示，今年第三季度营业收入为3.61亿元，同比下滑88.41%，归属上市公司股东净利润亏损4.7亿元，同比下降524.50%；前三季度公司营业收入为54.01亿元，较去年同期下滑59.59%，归属上市公司股东净利润为-7.59亿元，同比下滑283.02%。
比亚迪第三季度净利暴跌88.6%预计全年盈利下滑43%
10越9日，据路透社报道，比亚迪表示，预计全年净利润将下降至多43%，主要原因是政府削减补贴后，中国这个全球最大汽车市场的新能源汽车销量大幅下滑。
在截至9月30日的第三季度，比亚迪的汽车销量为107，723辆，较上年同期下降了15%；营收为316.4亿元，同比下滑了9.17%；净利润为1.192亿元，较上年同期的10.5亿元锐减了88.6%。
本文综合自网络
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