新款飞度依旧7.38万起，国V排放，消费者是否会买单？

在4-6月众多车企开始了清库存营销，通过降价措施迎合市场，目的就是在7月国VI排放来袭时，将手里的国V“烫手山芋”出手，然而近期上市的热门车型飞度，还是国V排放，但是价格上依旧是7.38万起步，如此环境之下，消费者是否会购买？

首先飞度这款车在中国市场赢得青睐，源自于小型车设计，整车小巧精致，并且出色的油耗、优秀的性价比，使得消费者为之“疯狂”，尤其是从上市之后，赢得了众多年轻消费全体的热爱，源自于飞度有着小钢炮之称，动力输出绝对惊人。

当然这款车也有让用户不满意的地方，基于小型车设计，飞度适合两人乘坐，如果4人乘坐空间上的局限，非常紧凑，并且很多车主反映，在高速行驶时，飞度的静谧空间就和闹着玩一般，胎噪、风噪的分贝刷新认知，但是这并不影响它在国人心中的印象，性价比就摆在这里，非常可观。

但是在国VI来袭的背景下，国V逐渐被取代已经是时间问题，社会将环保提上日程之后，国V产品将逐渐退出汽车市场，当然现今还有部分城市允许国V产品，但是未来又将如何，恐怕每个人心里都有数。

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国V产品在市场中，相比国VI一般价格上更有优惠，但是很多消费者看到了国VI趋势，对国V车型也是或近或远，十分不稳定，尤其是国V上牌受限制的地区，很多消费者就算要买，还得去周边国V没有禁止的地方上牌，既费时又费力，还得考虑之后的年检等诸多问题，所以购买国V车型会有很多不方便。当然不排除有消费者就是冲着价格去的，购买国V车型，萝卜青菜各有所爱，选自己最喜欢的产品才是最重要的。