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异军突起的国产车,为什么国人还不太愿意买呢?

来源:车与舆
2019-11

紧凑轿车市场,从榜单上看,还是轩逸、朗逸领跑,从排名前十的榜单中,似乎有一个疑问,自主品牌去哪儿了?现今国产车从颜值、配置、空间上凭借性价比超越了合资车,但是为什么国人还不敢买呢?

异军突起的国产车,为什么国人还不太愿意买呢?

也许很久之前,夏利、奥拓等低质低价的国产车给国人留下了“廉价”的印象,又在20世纪初,国产车为了跟上合资车的脚步,从里到外开始了“模仿”模式,有的自己造,没有的从外面买,直到现在,自主品牌做到表里如一,有了自己核心技术,为什么消费者还不钟情?

异军突起的国产车,为什么国人还不太愿意买呢?

如果看过10万级的合资车,可以发现,像轩逸之类的日系车,依旧是紧凑的感觉,而科技智能上,语音交互、互联、包括AEB、ACC在内的安全配置,相当简陋,而国产车在此配置上样样具备,并且价格上同级别车型还要比合资低。在动力上,10万块也许只能买到低配自然吸气发动机的合资车,相对于国产车来说,可以买到相当享受的车型。

异军突起的国产车,为什么国人还不太愿意买呢?

发现很多人购买合资车是认为买国产车给不了安全感,包括后期用车质量、发动机质量、变速箱等诸多问题,如果你经常关注车质网就会发现,合资车的毛病同样突出,可以说和国产车不相上下,当然销量越多,反馈就越多,但实际中,国产车像长城、吉利等品牌,已经在某些领域赶上并超越了合资车。

异军突起的国产车,为什么国人还不太愿意买呢?

其实消费者的消费观念占很大比重,有些要面子的消费者认为国产车开出去会被笑话,开合资车更有面子,实际来讲,如果在10万级汽车产品,应该更注重实际,购车的时候应该同时体验合资车和国产车,无论是哪方面问题都可以通过实践来选择,才能真正了解到自己想要买什么。

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