热点丨面对腾讯广告大型翻车现场，我们该怎么看“迪迪事件”？
昨天上午9点多，朋友圈开始疯传一条信息流广告?
咦，是不是哪里不太对？
明明是奥迪Q8的朋友圈广告
怎么却嵌入了英菲尼迪QX50的视频？
敏感的汽车人立即给出了基于经验的判断——这一定是奥迪广告投放的代理公司给错了腾讯广告素材，然后腾讯广告没有审核就直接进行了投放。嗯，一定是这样的！
敏感的媒体人立马意识到这么大的乌龙必将引发爱凑热闹的汽车圈连锁反应，这不，在沃尔沃“也帮我们投一个呗”的带动下，威马、宝沃、大乘汽车、吉利、猎豹、广汽三菱、首汽租车、东风风光等等一大波蹭热度的车企纷纷举起了“+1”的小旗来凑热闹，甚至连ABB里的老搭档日常挤兑奥迪的奔驰都跟着不带点名道姓的凑热闹。
从昨天下午2点开始，事态在飞速的向着娱乐化、群嘲化的方向飞奔而去，一众车企的调侃声中，面对第一个“要广告”声音最大的沃尔沃汽车，奥迪给出了这样的回答?
而随着事件的不断发酵，大家都在等——等奥迪的态度，等英菲尼迪的态度，等腾讯广告的态度。
一直到下午16:09分，腾讯广告发声，通过官方微博给出了致歉函，是这么说的?
而在此盖章版官方致歉函发出来之前，朋友圈流传着这样一份“非官方”未盖章版，是这么说的?
敏感的营销人立马get了几个关键信息??
第一，这是一条奥迪投放的宁波区域朋友圈信息流广告无疑。
第二，非官方致歉函里提到这条广告在9点到10点半上线1个半小时的时间里曝光3959次，花费202元（平均5分钱/次），官方致歉函里删掉这些细节。
第三，对于广告金等相关损失由腾讯广告（or连同服务商一起）来承担赔偿责任。
第四，腾讯广告将强化服务商管理和严格落实审核规范。
哇，看到这里我们瞬间觉得太值了，一个投放成本只有202块的宁波区域广告居然收到了全国范围内全网传播的效果，昨晚还成功上了微博热搜——#腾讯广告致歉##奥迪广告被玩坏了##腾讯回应朋友圈广告翻车##奥迪给英菲尼迪打广告#七七八八的话题加起来，阅读量超过2亿！我的妈呀，这波操作666呀！
然后在17:41和18:25，奥迪和英菲尼迪也先后给出了“今日，宜包容”“懂你，兄弟”的表态。
如果说，上面两条算是官宣的态度表达，那么下面这波“你好我好兄弟好”的暖暖互动则堪称车企朋友圈有爱的典范。
紧接着，今天上午9:05，在熙熙攘攘逐渐平息之后，奥迪官方也给出了一纸正式声明。
而原本的广告乌龙事件，也在两家车企这波操作下赫然演变成了一场联合营销的范例。
这真是——
一顿操作猛如虎
花费不到两百五
几家车厂均热度
奥迪一笑化荣辱
在整个梳理完事件的发展脉络后，我们不想去说“如果老板就给你200块如何做一场惊天动地的营销活动”的骚操作话题，因为但凡有一点营销常识的人都知道，这是不可复制的案例，我们想去分享的，是很多车企，或者说很多品牌方都可能遇到的问题——
一旦传播出现错误，该如何处理？
从奥迪这次事件的处理方式上，我们至少可以参考以下几个要点??
第一，是反应节奏。
在传统的危机公关中有“黄金24小时”法则，认为在面对危机时品牌方必须在24小时内做出回应，但是在人人都是自媒体的时代，一件事情有4小时足矣发酵。
所以从时间来看，奥迪的回应是及时而有节奏的，从9点事件发生到10点半广告撤下，仅用了一个半小时，从下午14点回应沃尔沃到17点“宜包容”到19点与英菲尼迪“爱的抱抱”再到今天早晨9点官方声明出台，整整24小时，而从这其中我们可以看到整个奥迪公关团队在危机24小时内完成了一波高效且有条不紊的操作。一边用“有爱”的语言将一场传播乌龙事件化解于无形，一边用严正的官方声明表达出“坚决抵制借机造谣生事、恶意摸黑等逾越法律底线的行为”的坚决态度。
这一点也给各品牌方提供了借鉴：当盖章声明出来之前，品牌方不是只有“默不作声”一条路，想要在复杂的审批流程间隙通过言论影响事态的发展绝非易事，但是，对于这种非“硬伤”的危机事件，完全可以用包容的态度和相对轻松的言语先暂缓事态的恶化，待决策结果出来之后再官宣声明申明立场。
第二，是责任分明。
无论各方态度如何，这件事的本质依然是一次错误的广告投放，这点毋庸置疑。
说实话，腾讯广告的官方声明目前我们无从去判断非盖章版本的真实度，但是，仅就盖章版声明来说，将责任归结为“腾讯广告连同服务商”这一点显得不够大气。到现在为止，我们无从去追溯从昨晚16点到今早9点之间腾讯广告和奥迪之间究竟有怎样的对话和拉锯，但是就奥迪官方声明中明确表达“由于腾讯相关方的疏漏”导致的错误这一点来看，责任已经划清。
这一点也是我们想说的，出现问题时分清责任是非常重要的，是自己的问题勇敢承担，不是自己的问题也有理有据的说明，既不能做推卸责任给“临时工”的老赖，更不能吃哑巴亏的黄连。
第三，是放平姿态。
BBA的日常挤兑我们已经看的太多，从“过五关斩六将”开始，我们就知道豪华品牌的山丘不好越过，奔驰宝马奥迪一起玩的时候，是从来不会带沃尔沃英菲尼迪这样的二线豪华品牌的，这一次面对沃尔沃突然而来的调侃，奥迪奉上“你的想法我已经了解，稍后给您答复”，用一句带桃心的回应将硝烟化解于无形，既没有针锋相对的互怼，也没有“我不跟你玩”的高冷。
沃尔沃也好，其他跟风而来盖楼的品牌也好，表面上看是蹭了一波“迪迪事件”的热度，其实是拿自己的领地给奥迪搭了一方表演的舞台，毕竟在成千上万的评论和点赞中，最热的一定是奥迪那一条。而对于被奥迪“带着飞”的英菲尼迪而言，双方在你来我往的甜言蜜语中收获了大波的流量，真的是双赢。
写在最后：
互联网时代，热度来的快去的也快，事件到今天应该就算是告一个段落了，对于媒体而言，我们可以津津乐道于面对这起乌龙事件时漂亮的危机公关方式，而对于广大网友来说，明天注意力已经快速转移。所以，放轻松，Let’s go！
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