第七代速腾，能否延续“神车”称号？

2019-11

速腾，这是一个能让所有汽车爱好者耳熟能详的车，在海外叫做Jetta。从1975年上市，至今共销售了7代车型，并且每代车型都具有传奇色彩。

自2006年入华至今，一汽-大众速腾始终保持强大的市场号召力，至今已八年蝉联A+级三厢车的市场冠军，其高品质的品牌形象早已深入人心。如今的速腾，其价值早已超越了产品本身，而是成为了品质、品位和精致生活的象征。从刚开始标配的前后独立悬架、全系标配ESP、6速Tiptronic手自一体变速箱这些重点配置而深得人心。速腾这一命名采取了与大众汽车顶级豪华产品辉腾相似的命名方式，拉丁语名称Sagitar，是希腊神话中的“射手座”，相传射手座是智慧、勇敢、热情、自信的武士，它的守护神是宇宙之王宙斯。中文名陈“速腾”则充分体现出了极速起航、激越腾飞的意境。“腾”代表速腾、动感；“腾”代表腾飞、激情，象征这驾驶者对动感激情的无限挑战和对成功的不断超越。

这次我们聊聊已经上市半年多的第七代速腾，从外观的三角窗处，我们可以看到第7代速腾为中国市场在轴距上进行了一定程度上的加长，长/宽/高分别为4753mm/1800mm/1462mm，轴距更是达到了2731mm，同比6代车型尺寸均有增长，轴距已经超越了它的老大哥PassatB6车型，也就是第六代迈腾。使第7代速腾的轴距已经接近了B级别车的水准，大幅度提高后排乘客的乘坐空间与舒适性。

外观方面，与MQB同平台的车前脸比较相似，改回了U型镀铬装饰，视觉较时尚，前车灯，沿用了现款车型第八代迈腾的设计，棱角分明，并保留了前雾灯的设计。发动机舱盖和车身侧面有多处线条配合硕大又时尚的轮毂，让整车充满下压力和运动感。

内饰方面，采用双色的设计，视觉上略显高贵，高配车型的全液晶仪表也很时尚，中控台设计更偏向于驾驶者，更方便与驾驶者日常的使用。

动力方面，新车采用1.2T、1.4T发动机，动力参数分别为110马力/200牛米和150马力/250牛米。1.2T车型满足一般城区家用完全没有问题，并且燃油经济性相比1.6升车型有很大的提升。对动力有要求的建议选择1.4T车型，动力型在同级别中可圈可点。

总结：第7代速腾在各项方面相比6代车型在各方面均有提升，相信在今后的市场中还有不错的表现，能否延续“神车”的称号，靠市场来检验吧。