9月份销量近5万!朗逸是如何打造"战神"般的销量?
无人匹及的销量,不愧是 "中国特供 "朗逸!
大众在汽车圈里,是一个被神话的存在。的确,在面对现如今这个成熟市场,大众自有一套,其每一款车都精准的对应每一个细分市场;除此之外,大众对于中国消费者的心理,摸得那叫一个透彻,这一点,不说别的,从销量最能可见一二。
近日,乘联会公布了2019年9月份轿车的销量,没有任何悬念,大众朗逸以48654辆,同比增长9.2%的亮眼成绩,拿下冠军,第二名是日产的轩逸,但是和朗逸之间的销量,却整整差出了1万台!朗逸的销量可当真是 "战神 "般的销量。
朗逸为何这么受欢迎?
那说到这里,我想大家和我有一样的问题,朗逸到底为啥这么受欢迎?不知道大家还有没有印象,当年的朗逸是缘何进入中国市场的?犹记得,最早的速腾其实是相当厚道的,甭管有用没用的,都一股脑的往上堆,而这样堆出来的高配置,自然也会有一个高价格了,但是中国人可不吃这套,最后还是靠着减配降价拉回了些许销量,而朗逸正是这个时候的产物。
其实说白了,就是朗逸的出现,满足了大多数人的购买需求和虚荣心。诚然,朗逸的出现,一定离不开大众对于国内消费者心理的揣摩,中国消费者最喜欢 "大车 ",朗逸就加大尺寸;国人要面子,大众就将A级车B级车豪华车前脸外观一致化,诸如此类。但是也的确离不开其优秀的产品力。
首先在平台上,朗逸使用了全新的MQB平台,一共有三种动力版本,分别是1.5L+5MT、1.5L+6AT以及1.4T+7DCT,都做到了相当高效的输出。此外,高销量的背后一定是品牌力的加持,在终端消费市场上,朗逸是消费者们认为最不会出错的一款车,虽没有特别亮眼之处,但是各方面表现均衡,这样的朗逸,销量自然不会差。
品牌影响力究竟有多强大?
其实不管我们愿不愿意承认,在目前大多数中国消费者的认知里,品牌力是大于产品力的;翻译成人话大概就是,大众之所以能取得今天的江湖地位,最为依仗的就是它的品牌力。品牌力是用来衡量一家车企持续赚取利润的能力,毋庸置疑,大众就具备这种能力,所以才有了 "信仰 "一词。
那么既然行笔至此,大家应该也就不难理解,为什么朗逸的销量能一直战无不胜;也就更加不难理解当年的速腾断轴事件虽然闹得沸沸扬扬,但是对于大众来说却像是挠痒痒一般,销量并没有受到什么影响。
结语
但是,随着中国市场的瞬息万变,也随着近些年消费者小白鼠亲身试验般的体验过大众的品质后,大众的销量还会始终保持 "一战封神 "的传奇么?我不敢妄言,但是我知道,皆为利往的大众,绝不会让自己丢掉在中国消费者心中的 "信仰 "!
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