新宝马X1亮点不少，但7速双离合，是步险棋
新款宝马X1正式上市了，共推出5款车型，其中4款为燃油版车型，售价区间在27.88-33.98万元，而插电混动版车型售价则为39.98万元。
作为中期改款车型，新款宝马X1的改动还是蛮多的，其中最明显的便是前脸的双肾造型增大，换上了电子档杆，但同时也配上了双离合。一起来具体瞧瞧。
一、双肾面积增大，换上家族式大灯
新款宝马X1外观上的改变还是挺大的，其中双肾面积增大了不少，同时天使眼也换上了全新的宝马家族式大灯，不仅采用熏黑工艺处理，内部日间行车灯结构还改为多边形造型，视觉效果更出众。
这两个改变想必应该会对不少人的胃口。
除此之外，新车的尾部也有所调整。一是尾灯重新设计，将内部的LED灯带做了细节调整，白色倒车灯向下移；二是尾标由18Li/20Li改为20Li与25Li。
二、内饰最惊喜，首次加入电子档杆
如果说外观方面的调整能够给大家带来惊艳的话，那么内饰方面的提升则可称为惊喜了。新车内饰的整体质感有了较大的提升。其提供黑/棕双色拼接设计，再配以银色镀铬饰条提升档次感；配备的是8.8英寸悬浮式显示屏、液晶仪表盘和三幅式方向盘，底部则为实体按键，操作便利。
当然，要说最大的惊喜之处，那就是新车终于换装上了电子档杆，宝马家族的科技基因在这一款入门级车型上终于得到体现。这一点改变想必会令不少人心动。
而在后排乘坐的舒适性上，新车显然也下了功夫。后排不仅带有空调出风口，同时座椅两侧也新增了全新设计的头枕，再配上全景天窗，后排乘客的舒适性有了较大的提升。
三、动力有所提升，但却配上双离合
新车在动力上也进行了重新调校，搭载的是1.5T和2.0T涡轮增压发动机，其中1.5T车型最大功率为103kW，调整不大，而2.0T车型最大功率则为141kW ，相较旧款有所提升。
不过，在传动系统方面，1.5T和2.0T车型却换装了全新的7速双离合变速箱，不得不说这一步是险棋，毕竟国内市场可是谈双离合就“色变”。至于2.0T四驱车型则匹配的8速自动变速箱。此外，插电混动版车型搭载的是1.5T发动机与电动机，纯电续航里程为110公里。
点评：
应该说，新款宝马X1在外观和内饰上的调整是非常不错的，动力也有所提升，但配上7速双离合这一步，有点兵行险招。大家觉得怎么样，这样的新款宝马X1你们喜欢吗？
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