一种风骨：次世代MAZDA3昂克赛拉
我的车位邻居，是一辆昂克赛拉。魂动红的确耀眼，每次经过他的车位上车，都会觉得有一种想摸一摸的冲动，特别是在它刚洗车之后。
次世代MAZDA3昂克赛拉的到来，会让这种冲动更加强烈。
9月5日，成都西博城1号馆展台上，长安马自达次世代MAZDA3昂克赛拉正式亮相并公布预售价格：12.59-17.89万元。让相对价格来说，更让我觉得惊艳的，是这辆车在设计上面的惊艳美感。酷车哥觉得，那是一种风骨。
惊艳美感
次世代MAZDA3昂克赛拉，是马自达全新世代产品群的首发车型。“惊艳美感”、“越级质感”与“悦己驾感”，是官方定义这台车的三个关键词。
先说惊艳美感吧，这台车在台上的时候，的确就吸引了我的注意。“魂动2.0”设计哲学，的确非常霸道：余白丰盈的极简造型，细腻之中创造出光影线性运动的变幻效果。
而在内部空间的营造上，新车通过日式“减法美学”打造出一个以驾驶者为中轴的完全对称型理想座舱，删繁就简的设计手法进一步提升“视觉质感”；软性材质、高级真皮与精致饰条的运用，营造良好的“触觉质感”；与此同时，飞越提升的静谧性能搭配8扬声器高级和声音响，实现了“听觉质感”的全面进阶。
超级质感
马自达的“人马一体”，酷车哥此前是已经领教过。所以，那种流畅的驾驭，酷车哥是信任的。所以，如果次世代MAZDA3昂克赛说它的行驶质感方面非常给力，酷车哥也会没有半丝怀疑。全新世代“SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE创驰蓝天车辆构造技术”平台，配合马自达专利技术“SEB蝶形仿生后悬结构”，让驾驶员在车辆行驶过程中，重现步行姿态中的人体平衡机能，说起来就非常高级。应该是更高次元的“人马一体”，“GVC PLUS加速度矢量控制系统 升级版”新增“回正力矩强化系统”，会让每一次入弯都更加得心应手。
作为实现长安马自达产品向上、用户基盘向上与品牌向上的重要车型，次世代MAZDA3昂克赛拉被赋予了挺多的“能量”，希望其得到更多人喜欢。
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