东风雷诺副总裁洪浩：在中国A级电动车市场，雷诺 e诺的潜力巨大

2019-09

9月5日开幕的成都车展上，东风雷诺推出“燃电双雄”两款新车—雷诺 e诺和科雷缤。其中，定位于“都市纯电SUV”的雷诺 e诺正式上市，标志着雷诺品牌的电动车战略开始发力中国区域。不仅如此，纵观市场，雷诺 e诺亦是中国A级电动车市场的第一款合资车型。

选择在当下推出新车型，东风雷诺显然是“蓄谋”已久。为此，我们采访了东风雷诺汽车公司副总裁洪浩，请他围绕产品安全保障、市场消费人群定位和新零售营销推广三个方面进行了解读。

“雷诺品牌在全球销售的电动车累计超过25万台，从未发生过一起自燃的安全事故”

现场我们直击要害，首先提问： “关于纯电车，消费者最关心的就是安全问题，雷诺品牌拥有十多年的电动车开发经验，那么e诺这款车拥有哪些先进的技术保障？”

“雷诺品牌在全球销售的电动车累计超过25万台，从未发生过一起自燃的安全事故”，洪浩表示。除了发布会现场介绍的那些安全举措（隔膜陶瓷涂覆设计、电芯过充保护、电池高压线路具有互锁检测装置等），他再次强调了两个关键点：

第一，雷诺 e诺EIC系统（三电系统）严格遵循雷诺标准，其中双舱保护措施让电池舱及电动机舱能够抵挡得住具有破坏性的冲击力。

第二，雷诺 e诺具备智能电池温控系统，电池温度在45-55℃之间输出功率呈线性下降，在55℃时将停止供电，而温度≥60℃时故障报警启动，电池继电器断开。“这就是为了在发生极端情况下，最大程度保护驾乘者的安全。“洪浩解释到。

借此机会，洪浩也分享了他对电动车使用便捷性的理解：“经过我们在主要城市实地测试，e诺充电桩适配性远高于市场大多数EV车型——目前我们直流充电桩适配率为88%，交流充电桩适配率为92%，且仍在持续优化，上市时将达到更高的适配率。“

“麻雀虽小五脏俱全”、“男女老幼都能兼顾 e诺的市场潜力还是很大的！”

即便e诺有较好的产品性能，但如何实现精准营销，这仍然是雷诺品牌在推广中的重要课题。我们现场提到的第二个问题是：“e诺是一款SUV，但从外观来看，是非常可爱小巧的，对于这款车相信厂家一定做过市场调研，洪总能否详细为我们介绍下，雷诺认为，在中国哪类人群会需要这样的车？”

“麻雀虽小，五脏俱全！”洪浩首先强调，既然它是一款SUV，那么它的空间一定比普通小车要更充裕，而且离地间隙也比普通的低速电动车要高。提到目标客户群体，他列举了以下几个分类。

首先，它很可能是“限牌限行城市家庭的第二辆车”，有了这辆车，出行可以打破更多限制，生活半径会加大。对于那些需要漫长摇号才能上牌的地区，e诺也能尽快让你成为有车一族。

其次，从地域上来讲，山东、河南、河北、安徽、广西等地低速电动车市场大，但不够规范。这些地方的不少消费者对品牌、品质是有要求的，那么e诺就是为他们打造的，非常适合一、二、三线城市的代步需求。

再次，e诺身形小巧可爱，可能会比较受女性消费者喜欢；另外，它品质稳定，而且价位不高，办理分期的话，入手费用仅需2-3万元。而且，e诺使用成本也很低，100公里只需要9块钱……综合以上产品价值，我们判断，刚走入社会的职场新人、需要经常接送孩子的年轻父母、甚至刚刚退休渴望丰富生活的老年人，都会喜欢上这辆车。所以，从性别和年龄上来看，e诺的市场潜力还是很大的。

“线上的跨界合作能为帮助我们打开销售漏斗的开口！“

在发布会现场，雷诺还特别推出了e诺的天猫精灵版。那么，雷诺这次是否在新零售方面有更多创新尝试呢？

洪浩介绍，目前东风雷诺正与天猫、阿里、一些共享出行的互联网平台展开跨界合作，并且后续会逐步强化线上的流量开口，实现选车、订车、个性定制、金融方案等一站式服务。同时，他也强调，互联网能够帮助扩大销量“开口”，传统渠道的运营服务水平依然是关键。

在整场访谈中，洪浩一直都表现得非常谦和健谈。有多年销售管理、市场营销经验的他比谁都清楚，拥有120年历史的雷诺品牌在中国市场还有广阔的提升空间。通过这次交流，我们能感受到雷诺品牌对消费市场的理解越来越清晰精准。当下，是中国发展新能源的关键期，希望e诺的推出能为这个市场注入新鲜动力！