宝马8系将于今年9月4日中国上市，操控依旧，内饰豪华不输奔驰
据了解，宝马将于2019年9月4日晚在成都举办宝马8系家族中国上市发布会，同时也会在当天全球首发宝马7系华彩辉耀典藏版车型。此次宝马8系家族中国上市发布会包括的车型有，8系Coupe、8系GranCoupe、8系 Convertible和M8 Coupe，这些车型也会同时参展次日的成都车展。
现在透露出来的细节图并不算多（7系典藏版没有透露图片），估计要等到发布会当天才能得到更多的信息。上图为宝马2019款840i敞篷轿跑版 M运动套装。
8系作为宝马家族中一个年轻的分支（2018年6月首发），主要是向跑车方面发展的。其主要车型8系也为跑车车型，相比于5系、7系等轿车车型，8系的外观设计充满了强有力的运动感，甚至可以用夸张来形容，其设计思路也来自于宝马的概念车。经典的双肾排列的更加紧凑，天使眼的大灯更加的扁平犀利，底部的包围更加的厚实宽大，一脸凶相却又不显粗野，小编个人觉得是宝马车系里最帅的一系列了。
侧面的线条也为了更符合空气动力学而设计的比较低趴，不过相较于同级其他跑车车型，8系还算是保留了轿车的味道在里面。
尾部和前脸相对应，大溜背加小鸭尾的符合其跑车的特点。在尾部的地方底盘稍微加高了一点点，使其在运动时空气更加有纺锤感。
宝马的操控和动力车界知名，其实不需要多言，内饰方面的表现我觉得是8系车型最大的亮点，8系的内饰变化很大，给人一种奔驰内饰的感觉，豪华感不言而喻，不过从整体基调还是可以看出宝马的风格，总的来说就是宝马终于不再局限于运动风的内饰了！豪华也得有，这也是为了迎合更多消费者口味做出的改变，难怪今年上半年宝马可以力压奔驰夺得豪华车销量冠军。
最后来说说动力，宝马840i系列搭载的是3.0T直列6缸发动机，最大功率为339kW，峰值扭矩可以达到498N.m。而8系家族中的宝马M8搭载4.4升双涡轮增压V8发动机，标版的车型就可爆发出600的马力，其雷霆版车型最大功率更可达到626马力，搭配8速手自一体变速箱和带有后驱模式的M xDrive四驱系统，街上的速度机器妥妥的。
虽然还未上市，不过宝马8系在国内也已经开始了预售，预售价为97万-120万，小编估计，实际的指导价应该会在90-115万左右，但宝马的降价力度还是比较大的，感兴趣的消费者可以向不慌着出手，也可以先向宝马官方或者4S店进行咨询。
（文/XZY）
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