大咖摄第19期｜凭啥说瑞虎e是最好玩的十万级纯电SUV？
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说起奇瑞新能源，大家一定会想到小巧可爱的“小蚂蚁”，毕竟这款纯电小车自2017年3月上市以来，已经收获了累计产销10万辆的惊人成绩（截止2019年6月），即使面对激烈的竞争态势，小蚂蚁eQ1今年上半年依然“斩获”了22282辆的销售成绩，同比增长了18.9%，可谓是当之无愧的“销量担当”。不过，随着奇瑞新能源瑞虎e于7月底开启预售（预计于8月底正式上市），人们纷纷猜测，这款全新的电动SUV能不能接过奇瑞新能源“当家花旦”的大旗呢？
带着这样的疑问，《电动大咖》赶在瑞虎e刚刚进驻奇瑞新能源上海德速店之际，就迅速对其进行了实地拍摄，以飨读者：
奇瑞新能源瑞虎e共推出行享版、驭享版、纵享版以及尊享版，预售价格区间为11.5万-15.5万元。
60秒看懂瑞虎e主要亮点：
1）续航更长：高性能三元锂电池配合高效安川电机，综合工况续航401公里，等速最大续航500公里；
2）操控更佳：同级最大离地间隙，后多连杆独立悬架，0-50km/h加速仅3.9秒，最高车速160Km/h；
3）配置舒心：主驾电动6向可调+腰托+前排座椅加热，EPB+AUTOHOLD自动驻车；升降式换挡旋钮；
4）更为智能：国内首款配备智能手环的纯电动SUV；全新HMI 3.0智能交互设计。
静态评测详细版：
先友情提示一下：《电动大咖》本次拍摄的是补贴后预售价格为12.5万元的瑞虎e驭享版（次中配），所以在少数外观、智能配置等方面与高配车型略有不同；其它配置的车型，我们会在未来的报道中陆续为您带来更多介绍。
颜值更高 调性更“野”
与瑞虎家族以往车型的车型相比，瑞虎e在外观上看起来更具气势感，这是因为新车采用了Cherry Design流水动感车身设计理念。
前脸部分，瑞虎e的前脸采用了全新的“虎踞式”设计语言，在封闭式的格栅板上加入了点阵镂空装饰，同时加大了灯组以及导流罩的面积（直流充电口就在Logo盖板下方），搭配多条横向装饰以及下银色护板，极大增强了车身宽度视觉效果。
而两侧的立体大灯组（纵享版与尊享版采用了LED前大灯）由一条装饰饰条相连，起到横向拉宽视觉效果的作用。对于广大年轻人来说，这种后现代科技派的风格还是很讨喜的。
虽然瑞虎e的侧面看起来不太出众，但在车尾处的锐利腰线还是给人眼前一亮的感觉，而隐藏式的B柱设计、黑色的前后轮拱罩和车顶的行李架，都让整车显得颇为运动和硬朗。
对了，瑞虎e驭享版采用的是17英寸镜面精切铝合金轮毂（而纵享版与尊享版则是18英寸镜面精切铝合金轮毂），匹配佳通轮胎，主打节能与舒适性。
瑞虎e的尾部与瑞虎5X汽油版一样采用了饱满圆润的造型，并具有一定的层次感，通过“TIGGO e”的尾标，我们可以很轻松地识别出这款电动SUV的身份。
智能体验更丰富
《电动大咖》拍摄的这辆瑞虎e采用了较为稳重内敛的深色调内饰风格，大量平直的线条、大面积的软质材料包裹配上金属拉丝材质的饰条，给人以利落爽朗和“硬派越野”的感觉（这种风格在车内车外的许多细节上都有所体现），而各处的用料和缝线工艺都做得不错，营造出在同级别车型中罕见的高级感和舒适感。
瑞虎e采用了7英寸多功能全液晶仪表盘和9英寸高清电容触控屏，后者在提升车内的科技质感的同时，其流畅的界面切换以及合理清晰的功能布局让人很快就能上手，内部搭载奇瑞全新的HMI3.0智能交互系统，让操作更加便利。
笔者稍微体验了一下由科大讯飞开发的AI智能语音控制系统，它可以对车窗、空调等车辆功能进行操作，并且能识别多种方言。
