Polo和飞度一改款，致炫坐不住了，新款正火速赶来
汽车行业所谓的“神车”概念，大家已经说过听过太多了，而作为众品牌厂商，打造爆款街车，创造“神车”销量，也是他们一直在追求的事业，并且车市的竞争向来“猛如虎”，不少车型生来就是与别人竞争的，闻风而动，不断更新换代以满足日益“刁钻”的消费者需求，是业内非常常见的现象。
这不，作为小型性能车的代表，大众Polo、本田飞度、丰田致炫向来都是被放在一起比较的，而在前不久，大众Polo最新改款Polo Plus已经高调上市，而最近本田飞度也爆出了更新换代的消息，而丰田致炫却迟迟没有反应，难道是丰田旗下爆款车型是在太多，品牌方已经不care致炫的江湖地位了吗？当然不是！就在大家替丰田致炫急的不要不要的时候，作为“当事车”，也终于于近日发布动态，最新的丰田之选也即将迎来改款，赶紧来瞧瞧。
一般改款，在外形上的改动都不会特别大，只是在细节上做重新设计，而丰田致炫偏不这么干，从外观上来看，人家的改动可以说是“改口换面”式的了，从新致炫的申报图可以明显看出，它大刀阔斧地取消了之前非常有特色的的八字胡设计，而是换成了多边形大嘴的样式，这种巨大的转变，要想一下子接受，还是需要点心理建设过程，不过大嘴是现在流行的做法，这样一看，新款致炫的造型倒也大气了不少。
除此之外，新车还更新了灯组设计，以及配上了更为夸张的下包围设计，这样一来，新致炫的整体造型显得凌厉而由力量感，仿佛要将一切吞下的既视感，还有一个小编非常喜欢的点，就是新款致炫的轮毂上方增加了黑色轮眉设计，这在小型车里面来说是非常罕见的，而黑的的轮眉无疑为新款致炫增加了更多的运动感，显得活力十足。
车尾部分新款之选同样是下了狠手改动，尾灯，新款致炫改动非常大，新款尾灯替代了原有的鹰抓式尾灯，与前大灯相呼应，采用一条熏黑设计的装饰带连接两个尾灯，突出其运动感，而下包围也采用了新样式，整体看上去运动感真的提升不少。
新款致炫的车身尺寸也有小幅升级，宽度和高度分别提升20mm和35mm后，全新致炫的长宽高尺寸为：4160*1720*1520mm，轴距2550mm。
动力方面，新款致炫并没有做什么改动，依然搭载的是1.5L自然吸气发动机，提供国五和国六两种发动机选项，国六版本最大输出功率为81KW，峰值扭矩138牛米，从这点我们可以看出，致炫真是要将省心耐用进行到底的意思，这对于追求低养护成本的经济适用型车主来说，会继续是一个好选择。
不过话虽如此，但这辆经济适用车海外版就高调一些，据悉，美版的致炫基于丰田最新TNGA框架打造，并将于今年10月份正式亮相东京车展，美版车型搭载1.2T涡轮增压发动机以及1.8L混合动力，最大输出功率分别达85KW和53KW，看到这里，都不明白致炫几个意思。咱也不知道，咱也不敢问哪！
说上来，国内汽车市场这两年整体是压力较大的，自主品牌在雄起，传统品牌新能源布局以及跨界新能源造车在疯狂追赶，消费者又越来越精明，这也逼得不少合资车价格一降再降，大家的购车选择也越来越多，像致炫这样有着天然竞争对手的车型压力相比更加不容乐观，不过丰田创造的神话也不在少数，新款致炫到底会有怎么样的市场反响，相信在不久的将来，市场一定会给我们答案！
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