越野版"天籁"曝光，外观犀利，内饰双大屏，网友：比威兰达值得看

在广州车展上，广汽丰田和广汽本田分别亮相了两款全新SUV，威兰达和皓影，作为RAV4荣放和CR-V的兄弟车型，它们一经亮相就获得了非常高的关注度，为上市后的热销开了一个好头。不过，同为日系SUV三杰之一的奇骏，之前也传出了换代的消息，不过在这次广州车展却没有大动作，这种看似在眼前，却又触摸不到的感觉实在有些让人心急。

这不，近日，就有外媒发布了全新X-Trail奇骏渲染图，结合之前爆出的伪装车图，我们可以猜想到全新奇骏的大致模样。

外观更加犀利，内饰双大屏更科技

奇骏在国内消费者眼中，是一台很中庸很实用的一台SUV，外观内饰中规中矩，却又比较招人喜欢。但全新奇骏的外观内饰似乎变得不一样了，首先，外观部分进行了偏向年轻化的改动，采用最新的V-motion设计语言，整个前脸更加扁平，给人一种俯冲状的力量感，从细节来看，细长的LED大灯和V型镀铬饰条都和全新天籁同出一辙，怪不得有人说这是越野版"天籁"。除此之外，车身多处运用黑化风格，比如黑色车顶，黑色轮圈，黑色后视镜等，运动风更加强烈，不知道量产车型会不会保留。

车内的变化则可以称得上是焕然一新，从中控到档把，从仪表到屏幕，都变得更加具有科技味道了。比如之前的机械式仪表盘换成了全液晶仪表，中控屏由之前的嵌入式换成了悬浮式，换挡杆换成了小巧精致的电子换挡机制，设计更加新颖。单单从这套设计内饰来看，全新奇骏迅速跟上了当下主流审美。

安全配置预计会沿用现有的ProPILOT智能驾驶系统，动力方面的信息目前我们了解到的还不够多，不过可以预测，2.0T VC-Turbo可变压缩比发动机将有望出现在全新奇骏车型上。

在两田四款SUV夹缝中，全新奇骏的竞争力依然可期

现款奇骏

不得不承认，使用双车战略的丰田和本田在紧凑型SUV市场，带来了威兰达和皓影之后，将在细分市场占据更有利的位置。除了日系两田，大众更是在去年就加码紧凑型/中型SUV市场，接连推出途岳、探岳、探歌等一系列"多子"车型，将其他品牌的生存空间进一步压缩。这对于单军奋战的日产奇骏来说，无疑会是非常大的压力。但为什么又说，即使在多重势力紧逼之下，全新奇骏的竞争力依然可期呢？

暂且不说全新奇骏在产品力方面的提升，仅看这款车在此前打下的消费者基础和良好口碑，就知道现款奇骏为全新奇骏铺好了一条平坦的路。

全球范围内，日产X-Trail奇骏连续三年蝉联2016-2018年的SUV销量冠军，单是2018年，X-Trail奇骏就卖出了887,556辆，甩开第二名丰田RAV4近5万台。在中国市场，据乘联会数据，2019年1-10月，奇骏总销量为176,287台，排名整个SUV销量榜第三（仅次于哈弗H6和大众途观），同比增长6.9%，从以上数据，不难看出，奇骏牢牢占据着SUV市场第一梯队的位置，并且呈现出上升趋势，这对于全新奇骏来说，无疑是一个非常好的信号。

而在产品力方面，奇骏又占据了多个方面的优势，比如轴距空间上，拿现款车型和威兰达、皓影做个对比，奇骏轴距为2706mm，威兰达2690mm，皓影2660/2661mm，显然，作为一台家用车来说，轴距空间更大的奇骏优势要更大，所以在全新奇骏轴距空间不变的前提下，奇骏的竞争力会只增不减。有网友评论道：比威兰达更值得看。

总结

从外观看到内在，全新奇骏在设计上追求年轻，在整体上不断迎合市场，不限于家用，不限于中年人的追捧，它也在更大范围上扩展自己的影响力。我们也期待全新奇骏早日与我们见面，带给我们更大的惊喜。

(文/Shen)