试驾丨城市精灵T-Cross
文/徐凯文
无论是上汽大众还是一汽-大众，在众多消费者心中都有着不可替代的地位，而熟悉南北大众的人们肯定知道，“南大众”走商务路线，无论是中大型轿车辉昂，还是中级座驾帕萨特、再或者是紧凑级轿车朗逸，我们都能从产品上看出偏商务的属性，而“北大众”产品近年来走年轻化路线，尤其是迈腾和宝来，和上汽大众同级兄弟形成鲜明对比，而两者这种“互补”关系也给了市场中其他竞争对手不小的压力。
就在今年4月，上汽大众T-Cross的入市填补了大众家族在小型SUV市场的空缺，但与以往不同的是，T-Cross旗帜鲜明的打起了年轻牌，无论是设计还是操控，它都体现出“南大众”此前从未有过的年轻和朝气。
咱们先说驾驶层面。
目前上市的T-Cross提供两种动力总成，分别为1.5L发动机+6AT变速箱以及1.4T发动机+7速双离合变速箱。
我们这次试驾的是T-Cross 280TSI DSG豪华版车型，它装备的是1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米。从数据来看，这套动力系统在同级属于中等水平。但是，凭借出色的动力总成匹配水准，T-Cross有着同级车型难以比拟的换挡效率，更棒的动力衔接在一定程度上提升了驾驶质感。
在起步阶段，T-Cross的表现比较轻快，轻轻踩下油门，车辆就会快速做出反应，而在1挡升至2挡时，如果你留意转速表，那么你肯定会露出满意的笑容，因为只要转速达到2000rpm，变速箱就会快速完成换挡，极高的换挡效率同级别难寻。
当然，T-Cross也有着略显疯狂的一面，如果在起步阶段大脚踩下油门，前轮会因瞬间释放扭矩而出现一些“挠胎”的迹象，等到恢复抓地力后，车子会非常快速的冲出去，整个过程干净利索。
中高速阶段，T-Cross的表现可圈可点。虽然它只装配了1.4T发动机，但在法定限速内并没有出现疲软的现象。不过，对于T-Cross来说，它最大的乐趣是在城市快速路上穿梭。得益于4218mm的车长和1760mm的宽度，在城市中驾驶它非常灵活，只要有安全的并线距离，轻轻转动方向盘，它就会极为配合的按照你的意图去完成并线动作，而在完成连续超车后，你便会得出我标题中的结论——它犹如城市中的精灵一般，小巧的车身、灵敏的操控会让你瞬间爱上这精致的小车。
操控一面，T-Cross在城市中已经证明了自己的可玩性，除此之外，上汽大众还专门为我们安排了场地试驾，第一个环节就是绕桩。
当我以时速60km/h入桩时，车身并没有发生过大的侧倾，这表明T-Cross的悬架可以提供还不错的支撑，而在连续出桩、进桩后，T-Cross没有出现“推头”的现象，车尾的随动性也良好，这对于一台采用前麦佛逊式、后扭力梁式非独立悬架的车来说实属不易。
紧接着，我们来到了百米加速和制动环节。
可以肯定的是，“1.4T+DGS”这对黄金搭档在动力匹配方面非常成熟，当发动机转速达到红线时，换挡依然迅速平顺，更快的换挡速度在一定程度上会提升百公里加速成绩。而关于制动方面，当我在80km/h时将刹车踏板踩到底，较为线性的制动表现帮助车身保持一个良好的姿态，而更稳健的姿态也会缩短刹车距离。
在动态驾驶测试中，T-Cross轻巧的表现给我留下了深刻印象，而我始终相信，对于一款城市SUV而言，如果能把操控做好，其竞争力会得到全面提升。当然，T-Cross除了动力优异外，整车的设计也是一大看点，至少从我与它初次见面时，便能感受到它的活力。
在设计方面，T-Cross双重性格是一大看点，它的前脸造型很时尚，几何蜂窝元素的格栅设计配合LED灯组显得非常动感。而从车身侧面开始，T-Cross开始展示它野性的一面，剑型双腰线的设计非常犀利，这在一定程度上提升了高级感，而较为平直的D柱，也使它有些“方盒子”SUV车型的特点。
而关于内饰设计，T-Cross也是年轻亮眼。它使用了Color-matching内外同色设计理念，看上出去十分炫酷。除此之外，T-Cross还装配了大众家族最新的10.2英寸高清彩色液晶仪表和带有CNS 2.0多媒体系统的8英寸触摸屏，这两者的加入提升了内饰的科技氛围。
最后说说T-Cross配置“策略”，真心觉得挺吸引年轻人。比如它装配了Beats音响系统、Panorama大全景天窗、Climatronic双区自动空调等，这些配置都是年轻人日常用车时使用率最高的或较为关注的配置。不过，在这里还需要点明一下，T-Cross的整体配置在同级中并不占优势，比如倒车影像这项配置，只在顶配车型才装配，这难免有些不够厚道。
写在最后：
从产品角度来看，上汽大众T-Cross表现良好，靓丽的外形、漂亮的内饰、轻快的操控在同级都算中上等水平，再配合大众在中国市场的地位，它有足够的实力在合资小型SUV市场占据一席之地，而市场也给出了肯定的回答，T-Cross这款定位超酷的小型SUV在4月11日上市后已经拿下了2万的销量，这对于一个“后来者”来说实属不易！
?本文由排气管原创出品，版权所有
——— 排 气 管 ———
▽
商务合作 | xubeili@autokol.com
公关邀请 | hewei@autokol.com
"'