战胜BBA，夺下7月豪车销冠，加价提车的雷克萨斯凭啥卖那么好？
雷克萨斯是个神奇的品牌，尤其近两年的崛起和发展速度远超市场预期，甚至颠覆整个豪华车市场的认知。今年1-7月份，雷克萨斯取得10.99万台的成绩，是不少合资的2-3倍。不仅如此，单7月份销量就达1.6万余台，不仅位居豪华品牌第二梯队首位，甚至战胜BBA夺下7月销量冠军。
而在整个豪华品牌中，雷克萨斯的成交均价为43.3万元，奥迪则不足32万元，由此可见价格并不能成为其销量的屏障，这又是一次对传统豪华品牌的颠覆。更值得注意的是，雷克萨斯并没有专属的开发平台，ES是和凯美瑞同平台的产物，三大件也均来自于丰田。
那么，雷克萨斯究竟有什么过人之处，能够在车市整体下行的大环境下越卖越好？为什么不国产、不降价、反而还要加价提车？甚至为什么能够一次次颠覆整个豪华车市场？
①极致的品控
雷克萨斯之所以能够受到众多消费者的追捧，跟其多年来树立起来的高品质的品牌形象有很大的关系。这些年，雷克萨斯长期处于新车质量榜的前列。从J.D.Power新车质量调查数据看，雷克萨斯故障率多年保持所有品牌中最低，多次蝉联第一。而根据汽车之家最新的2019上半年质量排行榜，雷克萨斯也再次雄踞第一，百车故障数仅为83。
作为百车故障数榜单上第一名的常客，雷克萨斯的质量是世所公认的。纯进口的车型、精湛的工艺、日本的匠人精神等，这些都是造就雷克萨斯车型超高品质的重要因素。而在车质网上投诉榜里，雷克萨斯的投诉数量也远低于同级竞品。甚至连奔驰宝马均出现漏油等问题时，雷克萨斯依旧坚守品质大关。
②完善的服务
丰田章男曾在媒体发布会上这么说过：“雷克萨斯在美国基本上是跪着卖出去的”。“跪”这个字，体现的就是雷克萨斯在服务上的尽善尽美。而实际上，不仅在美国，雷克萨斯在全球的服务都是如此。
这不仅是雷克萨斯的品牌理念，也是其产品优势。可以说，雷克萨斯不仅在卖产品，同时也在卖服务、卖品牌文化。因此，在这个追求速度的“快餐”时代，如果只用“数字”例如销量来衡量雷克萨斯，实际上会显得过于表面。
雷克萨斯不仅拥有领先业界的4年或10公里和6年或15万公里的免费保修保养政策，而且针对全混动车型，雷克萨斯还为其动力电池提供10年或25万公里的无忧承诺。不仅如此，探访雷克萨斯的经销商时，会发现不管是新车还是试驾车，从内外到车内，从发动机到后备厢，每一辆雷克萨斯都一尘不染。而在每一位工作人员的身上，都可以深切体会到“顾客至上”的理念。
③优秀的外观设计
时尚、前卫、激进、大气……你会发现当评价起雷克萨斯的外观设计时，一切美好的形容词用在它身上都名副其实。
而尽管雷克萨斯诞生于北美，但毕竟是东方人创造的品牌，雷克萨斯的设计中蕴含着东方文化的根。雷克萨斯对于东方古典文化的尊崇，体现在车内的竹纹饰板、中控台的古筝造型等。而对于细节的追求，则可以从凌光切子、鹤羽折布中看出来。
在消费者心中，雷克萨斯已经成为“有品位、有内涵”的象征，而这，与其优秀的外观设计不无关系，更与其外观设计里面的文化内涵不无关系。
④超高保值率
当然 ，雷克萨斯受热捧的另一个重要原因则在于其纯进口车的“光环”。纯进口车，意味着质量更可靠，不论是做工用料、豪华度还是舒适性等，比起合资车都有更大的优势。再加上雷克萨斯作为日系车的精华，品质达到世界顶尖水平，即使是二手车，保值率也非常高。
⑤高人一等的营销水平
营销方面，雷克萨斯也高人一等。“加价提车、一车难求”可以说是雷克萨斯的特性。
一方面，雷克萨斯的跨界营销十分优秀。其通过切入娱乐、文艺、时尚等各个圈层，成功塑造雷克萨斯的品牌形象；再通过雷克萨斯整体设计的概念，将一些诸如文艺、品质等词语深入消费者的消费观念中，培养车主的忠诚度。
另一方面，当产品在市场中的产量有限时，需求量过高就会导致供不应求，而此时就会衍生出加价购买的现象。这一现象不仅是市场导向的结果，也能够在一定程度上提升品牌的认知度和知名度。
其实从丰田品牌我们就能够看出一些雷克萨斯营销的端倪。丰田的车型在终端市场中几乎没有太大优惠。像汉兰达这样的中型SUV，常年霸占着SUV销量排行榜的霸主地位，加价销售也是常有的事儿。有人说这是丰田的饥饿营销策略，有人说这是受产能的限制。但无论是因为什么，反正他们都成功了。
点评：
雷克萨斯的成功绝非偶然，而是得益于长远发展的战略，无论是市场、产品、用户、还是营销，雷克萨斯均以匠心在对待，或许，这才是雷克萨斯成功的秘诀。
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