打打算盘算一下，8-10万元买哪款纯电SUV最划算？
从事汽车行业快二十年了，为不少朋友买车给过参考意见。虽说现在网络发达，各种信息很容易获取，但很多朋友买车还是习惯在买车前咨询一番，似乎觉得问了之后再入手才更放心。
最近纯电SUV领域有不少新车上市，而8-10万元的新车更是有着很高的关注度。这也不难理解，毕竟这个价位对于很多人来说，都不会有太重的负担，更不会给生活质量造成影响。所以，有不少人发问：8-10万买哪款纯电SUV性价比高？
扒拉扒拉算盘，我的推荐是刚刚上市的比亚迪S2。至于为什么，今天给大家说说推荐理由。
得益于造车平台化，S2的生产成本控制出色
所谓性价比，单从字面上也很好理解，就是性能和价格的比值。都说抛开价格谈性价比无异于耍流氓，我觉得这话话糙理不糙。
先谈价格。比亚迪S2官方给出的售价为8.98-10.98万，而与其价位区间接近的纯电SUV，有同为8.98万起价的欧拉IQ，以及11.98万起价的帝豪GSe。至于13.38万起价的荣威ei5和15万起价的传祺GE3，价格明显高出不少人的预算。很显然，比亚迪S2的定价，在同类竞品中属于最亲民的，这也使其具备了明显的价格优势。
于是，问题来了：为什么比亚迪S2的价格会比竞品低很多？
作为比亚迪e平台的产物，比亚迪S2与其畅销的王朝系列EV产品具有相同的基因。众所周知，造车平台化解决了造车过程中原本繁复、分立的零部件标准化、集成化问题，在更简单、更安全、更可靠的构架下，比亚迪e平台的成本控制非常出色。
比亚迪e平台在节省空间、减轻重量的同时，有效地降低了生产成本，使得消费者可以用更少的钱买到更可靠、更安全、更舒适、更长续航的车型，这个平台上诞生的S2就是典型的代表。
有意思的是国际大师操刀设计的比亚迪S2，在罗曼星阵式前格栅、Bi-color双色车身搭配Sport运动套装加持下，明明可以 "靠脸吃饭 "，偏偏还有着性价比优势，这未免会让那些同级竞品心生郁闷。
受惠于核心黑科技，S2的出行成本一降再降
网络上有个段子： "住着几百万的房，开着几十万的车，兜里却拿出不几百块钱，不努力连油都加不起。 "这也的确是很多人真实生活的形象写照，现代人生活压力巨大，车贷、房贷、小孩上学、老人看病，随便哪一样都是大额的支出，买得起车加不起油的段子虽然有些调侃的成分，但精打细算过日子，尽可能地节省生活成本总是没错的。
我算了一笔账，比亚迪S2百公里电耗仅为11.7kwh，折算下来每公里居然只要6分钱。每公里6分钱的出行成本是什么概念？滴滴起步13块钱，S2用13块钱就可以跑全城！
对比同级别燃油SUV车型，比亚迪S2的用车费用也有着天壤之别。比如日系车一向讲究燃油经济性，这里就以同为小型SUV的丰田奕泽（起步价14.68万元）、本田XR-V（起步价12.79万元）为例，工信部综合油耗分别为百公里6.3升、5.7升。按时下北京92#汽油每升6.78元的价格来算，折算下来每百公里的油费支出分别42.71元和38.65元，每公里的直接出行成本是比亚迪S2的7.1倍和6.4倍。谁省谁费，一目了然。
即使是与目前市面上的纯电SUV竞品相比，比亚迪S2的优势同样明显。在比亚迪e平台的技术支撑下，掌握了三电一芯的核心科技，比亚迪S2更加安全可靠。S2的工况续航305Km，等速续航能达到360Km，充电15分钟，更是最高可以续航100公里，30分钟快充可达80%电量，完全不用担心中短途出行的充电问题。
无论是从哪个角度来盘算，性价比超高的比亚迪S2，都是你买得起也用得起的超值好车。
致力于未来式体验，科技安全配置一样不少
尽管比亚迪S2在强大的e平台的技术支撑下，生产成本乃至出行成本都保持在很低的水平，但S2并没有就此止住进一步提高性价比的步伐。
特别值得一提的是，比亚迪S2搭载的DiLink智能网联生态系统，集成智能云服务，实现了车机互联，10.1英寸自适应旋转悬浮pad，在echo智能语音交互系统和keyless智能钥匙系统下的加持下，比亚迪S2还是一辆颇具未来感的智能汽车。驾驶员上车后可以摆脱手机的束缚，双手只负责行驶掌控，其它所有的舒适及乐趣指令，都可以通过语音来实现，驾驶安全性、便捷性更好。
这样的智能配置水平，在仅仅9万多元的比亚迪S2上就得到实现，可以说是物超所值了。相对而言，将近13万起步的XR-V、14万多起步的奕泽未见搭载，比亚迪S2的性价比之高由此可见一斑。
作为一款8-10万级的纯电SUV，比亚迪S2相比那些定价更高的同级竞品，尽管价格区间更低，但是配置并没有因此缩水。
就拿安全配置来说，S2采用比亚迪高安全高防护电池、高强度钢车身，更有必不可少的主被动安全配置（ABS防抱死制动系统、BOS刹车优先系统、CCS定速巡航系统），出行更放心，生活倍感安心。
单看这些配置，大家可能会有司空见惯的感觉，但是需要指出的是，更多时候这些配置大都是在更高级别、更高价格的车型上才会出现。因此，比亚迪S2搭载的BOS刹车优先系统、CCS定速巡航系统等，既是天生自带的亮点，更在很大程度上再度提升了自身的性价比。
应该说，在配置方面，比亚迪S2相比同级的SUV车型优势明显。举个例子，定价10.98万的比亚迪S2就装备可开启全景天窗，而如本田XR-V则是13.98万以上的车型才搭载全景天窗，奕泽更是17.48万的车型才有电动天窗。仅从这个细节来看，比亚迪S2给出的 8-10万元的价格是相当有诚意的。更何况，比亚迪S2出于对自身产品的信心，还推出了超长的质保服务，整车质保6年15万公里，电芯终身质保，这也在无形中使其性价比优势更加明显。
在产品层面，比亚迪S2若论性价比，无论是出行成本、平台技术优势，还是电池可靠性、科技配置、安全配置，以及超长质保服务等各个方面，都值8-10万这个价。也正是因此，以高性价比为用户创造更多价值的比亚迪S2非常值得推荐。
"'