新红旗傲立春城 全新品牌战略布局日臻完善
作者： 高克
红旗，汇聚着几代中国人民的深切希望
在它身上有着无数劳动者的激情与荣光
在它身上有着中国汽车工业的光辉岁月
它是一种民族精神，是一个时代的奇迹
拥有全新品牌战略之后的新红旗，
已经完成重启，踏上新征程！
61载，风云激荡，“共和国汽车长子”之姿却不曾被时间磨灭。
2018年重塑之时，新红旗品牌再踏新征程。
2019年7月12日，坐标吉林长春。红旗HS7·长春国际汽车文化节暨首届红旗嘉年华盛大启幕。新红旗品牌选择在诞生地向世界展示自己的高光时刻，也是必然。
吉林省委书记巴音朝鲁、省长景俊海、长春市委书记王凯、市长刘忻、中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平、中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记奚国华等重要到场领导嘉宾，对新红旗品牌，对新时代的长春感慨万分。作为彼此的见证者与成就者，新红旗品牌与长春有着溶与彼此骨血里的深刻关联。
吉林长春，一座美丽的汽车城，演绎着中国汽车产业诞生和创业的艰辛，以及奋斗和前进的辉煌；红旗，一个伟大的汽车品牌，呈现了中国自主轿车和高端汽车品牌从无到有、从创造到不断求索的峥嵘历程。回首既往，吉林长春与红旗品牌携手共进六十一载。时至今日，吉林长春与红旗又一次起航，去共同开创中国汽车产业转型升级、再创辉煌的新篇章，去共同开启红旗品牌自强向上、争创世界一流的新时代。
在2018年1月8日新红旗品牌战略发布以来，新红旗秉持“中国式新高尚精致主义”的品牌理念，始终坚持全新品牌营销模式的探索。选择与长春市政府共同举办的红旗HS7·长春国际汽车文化节暨首届红旗嘉年华活动，这正是新红旗品牌积极创新营销模式的又一经典案例，是新红旗品牌建设、助推品牌向上的一次重大活动，也是新红旗品牌以焕新之姿推广汽车文化的又一次创新举措。
首届红旗嘉年华活动为何选择在长春举办？那是因为61年来红旗与长春风雨相伴并一同奋进，因此长春一定是最好的选择，也是最合适的选择。在长春市乃至东三省的经济发展中扮演着重要角色的中国一汽与新红旗品牌，运用全新的活动形式，通过政企联合推动，不仅仅是在向世界展示新红旗品牌战略实施以来的落地成果，也是在与当地政府紧密协作共同探索并推动着长春市的发展。
红旗与长春相伴六十余载，是彼此最为坚实的臂膀。
包括首届红旗嘉年华开幕式及红旗品牌首款豪华C级SUV——红旗HS7上市在内，新红旗品牌还举办了第八届TIAA大会暨红旗品牌创新生态圈联盟大会、中国汽车人才高峰论坛和“零部件高端论坛”三大论坛，从产业角度全方位探讨中国汽车的发展和趋势，研讨中国汽车产业的发展方向；此外，此次红旗嘉年华还举办了新高尚美学艺术展、汽车文化音乐节、红旗小镇规划发布、红旗老爷车巡游等十几场主题文化活动，让人们近距离感受新红旗的变化，擦亮长春“汽车城”这张城市名片。
丰富、全面、跨界；有创新，有文化，有交流，有发展。
在这场红旗嘉年华中我们可以看到红旗品牌1500 平米超大展位，6 款车型 12 台展车和1 款技术展示设备；所有人可以在开放日来充分了解红旗品牌的精益制造与文化故事；我们还可以看到新红旗品牌与车主、与经销商伙伴、与中国各界汽车人才以及与长春的深入沟通与交流。
本次红旗嘉年华在形式上的创新与开放共荣的态度，为业界所认可，这也侧面印证了新红旗品牌发布全新品牌战略之后已经取得了阶段性成效。而新红旗品牌与长春，在时代与历史所赋予的相遇之外，又融入了一段双方共同创造出的深层关联。
对于新红旗品牌来讲，这是属于它新时代的一个最强IP，而对于长春，在“汽车城”名片越发靓丽多彩的同时，也同样是政企合作、创新联动的代表。
嘉年华开幕当日，红旗品牌首款豪华C级SUV红旗HS7的上市，无疑是万众瞩目的。
新红旗品牌对于对大多数中国人而言，绝非一个一般意义上的汽车品牌。新红旗品牌的豪华来自于每一个中国人心中对于它的崇敬与热爱，这种民族情怀深入骨髓，来自于它生而肩负为中国汽车工业崛起而奋斗的夙愿，更来自于61年后重启再出发那一刻的坚定决心。
在红旗HS7·长春国际汽车文化节暨首届红旗嘉年华的开幕式上，我第一次见到红旗品牌首款C级豪华SUV——红旗HS7，与我一样的是，现场的每一个人眼中好像都绽放出了自豪的神彩。在那一刻我知道，新红旗一定能够实现“中国第一、世界著名”的品牌愿景。
除了红旗HS7本身卓越的产品力之外，我们更加欣喜的是它身上所传递出的属于中国人自己的豪华汽车品牌应该具备那种精气神儿。那种司空见惯的硬件上的豪华，远不如“红旗”二字所带来的精神上的触动与自豪。
在新红旗品牌“尚致意”设计理念的加持下，作为红旗品牌的旗舰SUV车型，红旗HS7展现出了与其目标人群更加契合的“坚定、昂扬、简洁、精致”的精神追求。
红旗HS7配备了国内首创的3.0T V6机械增压发动机与爱信8AT变速箱的动力总成，发动机最大功率 248kW，最大扭矩445Nm，零到最大扭矩仅需0.5秒，百公里加速7.8秒，这样的数据对于一款中大型SUV来讲，绝对是非常优秀的表现。
包括动力总成、四驱系统、全景天窗、真皮座椅、真皮方向盘、后排座椅加热等诸多功能，红旗HS7也采取了“全系标配”的原则，次顶配与顶配车型则配备了独有的空气悬挂系统，这也是红旗HS7拥有的HITS全地形驾驶系统的重要组成部分，该系统通过空气悬挂与CDC减震协同系统，以及最新一代的TOD电磁分动技术，让红旗HS7拥有了8种零时差切换的驾驶模式。
可以舒服的在后排喝着香槟，当然也可以驾驶着红旗HS7驰骋于山水之间。
在我返程前往机场的路上，长春的出租车司机师傅主动和我聊起了天，聊到来长春的目的，自然就说起了新红旗品牌，然而我没有想到的是司机师傅眼里的新红旗品牌要比很多人更加厚重。
“这才是咱们中国真正的豪华汽车啊，当初只有国家领导人们坐得上，是我们长春人的骄傲，也是很多长春人几十年的回忆。红旗不容易，咱们还要再给它点时间，今后一定会越来越好，路上跑的红旗车也会越来越多的。”
让我受到触动的不仅仅是师傅那听起来就觉得亲近的东北话，而是他比很多与我同行的人更知道，新红旗品牌需要时间来完成蜕变，他也注意到了其中的改变。
接着出租车师傅的原话讲，老百姓更希望红旗品牌造老百姓们买得起的车。红旗HS7定在34.98万元-45.98万元的售价区间，虽说有些门槛，但也不会让人望而却步。在亲身体验后，发现我们的红旗HS7无论是在配置、动力都已经达到比肩主流豪华品牌的水平。
展现在我们面前的，是一个看得见摸得着的新红旗。
从红旗HS7·长春国际汽车文化节暨首届红旗嘉年华的盛大开幕向前追溯，红旗品牌在这一年多的时间里，一步步的按照品牌建设规划，实现着新红旗人的伟大愿景。
在2019年车市逐渐回暖的当下，截至7月14日，红旗汽车今年以来实现批发销量3.61万辆，同比增长252%。其中，6月销量更是已经超过8000辆。红旗H5与新红旗H7逐渐成为热销车型，进入购车需要预定的良性状态。刚刚上市的旗舰车型红旗HS7，则对丰富红旗产品矩阵、提振红旗产品影响力具有重要的战略意义。
全新品牌战略发布后的新红旗品牌，通过多维、深度且具有持续性探索创新的营销策略及营销模式，开启了新红旗品牌振兴的新篇章。
在品牌建设上，红旗品牌在近期先后与故宫签署战略合作协议，精彩亮相2019央视春晚长春（一汽）分会场、登陆北美CES展、联合出品音乐剧场《真爱?梁祝》、在长春国际马拉松赛事期间上市红旗HS5等等，多种创新营销举措层出不