车企半年考:上半年增量稳定,名爵要翻盘了吗?
说罢了上汽荣威的半年成绩单,我们再来看看荣威的另一个同门——上汽名爵。据显示,名爵在今年1-6月份的累积销量突破了12.68万辆,同比增长3.8%;其中,6月份名爵的销量为2.5万辆,同比增长55%,环比增长13%。另外,名爵的市场占有率也提升了两倍,互联网车型的比例达到了70%,又是一家车市寒冬逆势而上的主机厂!
不得不说,任何一家能够在车市低谷期达成销量增幅的车企都值得称赞,名爵也不例外。但车行哥还是那句话,6月的销量说明不了一切,一切都还要看下半年的市场表现,名爵自然也不例外。过早地说那些激昂慷慨的话,是不负责任的,也是不够客观准确的。名爵上半年的销量增幅若仔细分析一下,就会发现事情也没有那么简单。
读销量,名爵车型增幅的确可观
从名爵的细分车型销量来看,名爵车型的销量增幅的确可观。名爵旗下销量方面表现突出的要数名爵HS。名爵HS在今年上半年销量增长喜人,继4月销量环比增长387%后,在6月又迎来环比增长99%的表现。除了名爵HS销量环比增长之外,名爵6销量也环比增长76%。以年轻化和运动化形象示人的名爵6,凭借着6秒破百、原厂运动套件、BOSE音响、原厂排气声浪等运动范儿,成功俘获年轻群体的芳心。
而另一台明星车型也必须提一下,名爵ZS。作为名爵旗下的小型SUV,ZS在继4月份推出了1.5L手动65寸巨幕天窗版后,最近也正式推出了满足国六B排放的车型,凭借着52104台的销量和18.1%的增幅在其细分领域中颇有话语权。在运动和小型高端SUV领域中,名爵ZS掌握了比部分合资SUV更高的市场份额,满足国六B排放标准的它,在市场上的竞争力也非常抢眼。
新能源方面,名爵的表现也可圈可点——名爵EZS靠着补贴退坡后 "不涨价 "的购车政策以及更优秀的电控技术而获得了一致好评,不仅在国内市场卖卖卖,还在英国、澳大利亚、泰国等国家掀起了抢购风潮。同时,名爵经销商数量上半年环比增长50%,达到近400家,这意味着将会有越来越多的消费者们有机会接触到名爵的新能源车型。
再读销量,两次 "暴增 "点都与政策变动点相重合
读罢销量,不难看出名爵的增幅的确出色。不同于有些车型的 "爆款 "效应,名爵的增幅显得稳扎稳打。但若再仔细分析一下名爵车型的销量增长模式,却不难看出一些端倪——名爵车型上半年的两次销量增幅峰值分别出现在今年的4月份和6月份。而这两个时间点,正好对应上新能源补贴新政实施和燃油车国五换国六。
明眼人已经看出来了,4月份的时候,有不少新能源潜在消费者为了节省资金,纷纷选择提前购车,动辄数万元的补贴没了还真不是个小数目。此次政策调整,客观上拉升了市场上纯电动、插电混动等一系列新能源车的销量。而在刚刚过去的6月份,厂家和经销商们都在拼命地清理国五库存车,不少消费者选择抄底入手,同样也拉升了燃油车的销量数据。
不只是名爵,其实很多车企的上半年数据都存在这一特点。由于上半年两次比较大的政策变动,市场上各品牌车型的销售数据都受到了影响。因此,单从上半年数据判断一家车企是否有后劲儿还为时尚早,甚至不够客观。要想知道一家车企的全年度表现,今年下半年的销量数据才是重中之重。
客观来看,名爵车型竞争力的确不错
下半年车企之间的竞争将会更加激烈,厂家们之间的竞争其实最主要的还是产品之间的竞争。论产品力,名爵这些年来的进步有目共睹。说句公道话,目前名爵在售的车型竞争力还都不错。名爵6不再多说了,单是 "6秒破百 "的动力标准就足够在钢炮界站稳脚跟。名爵ZS这款小型SUV同样也靠着澎湃的动力、精致的工艺和智能互联化的车机系统而备受市场欢迎。
名爵HS同样如此,目前,国六B版本的名爵HS 30T车型已经上市,新车搭载的2.0T涡轮增压发动机让它的0-100km/h加速时间最快为7秒!BOSE音响、1.19㎡超大全景天窗、12.3英寸全液晶虚拟仪表等科技感十足的配置也应有尽有,再加上它4574mm、1876mm、1685mm的车身三围和2720mm的轴距,空间体验完全不输中型SUV,竞争力确实不错。
随着国内车市从增量市场转变为存量市场,很多计划买车的消费者也从原来的 "买人生第一台车 "的人变成了 "换一台车 "的人。 "市场中的主力购买群体将越来越挑剔 "会是必然发生的事情。面对日益挑剔的市场和同样在不断提升自身竞争力的竞品车型,名爵产品的竞争力目前来看还有优势,这也意味着只要市场不出现大的变动,名爵大概率还是会把销量增幅维持在稳定增长的区间里。
重回国际市场,名爵的走出去已有起色
主打运动的名爵,几经易主后终于在上汽站稳脚跟。在国内经过几年的发展后,名爵也恢复了元气,开始重新返回国际市场——英、澳、泰、中东等国家和地区如今都能见到名爵的身影。在泰国,名爵ZS曾经多次超越本田、丰田、马自达等品牌的SUV车型,拿下了当地细分市场的销冠。名爵的老家英国也对名爵的回归表示欢迎,尤其是名爵的新能源车型,在英国、德国等传统汽车强国也逐渐拥有了簇拥。
所谓墙内开花墙外香。国内市场的严寒不得不让厂家们考虑怎样维持销量。除了迎合国内市场,国际市场同样也是大牌厂家们必须争取的新大陆。名爵的 "走出去 "已有起色,得益于名爵品牌的知名度和影响力,名爵在国际市场上的表现还比较让人放心,相信在未来,国际市场将会成为名爵销量的主要增长点之一。
结语:名爵的年度表现会如何?下半场说了算
综合来看,名爵上半年的销量能说明问题也不能说明问题——这份销量能说明名爵目前的战略和产品竞争力都足够过硬,可以与友商打一场阵地战。但由于政策原因,上半年的销量数据颇有些透支购买力的意味,因此我们也不能完全指着这份销量数据就说名爵的下半年表现一定不会差。名爵的年度表现将会如何?今年下半场才说了算。
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