买这三款BBA的车型，都是人傻钱还少，真不如买丰田、本田
在这个寒冬时期的中国市场，唯一持续上涨的就是豪华品牌，其中一线的豪华品牌奔驰、宝马、奥迪占据大部分的销量，可以看到，奔驰E，宝马5系，奥迪A6L这三款车型的都有不小的涨幅。但是相对的，以品牌为主奔驰A级，宝马1系，奥迪A3这三款车的销量不增反而却销量下滑。除了消费者的消费者水平提高，其实和消费者认清事实有很大的关系。
奔驰A级在刚上市的时候，它的当月销量达到了1.65万辆，可以说是非常的火爆，但是好景并不长，在第二个月的时候，奔驰A级的月销量不到3000台，而在今年，奔驰A级才有所上涨，但是也上涨的不多，在六月份，奔驰A级销量也才6000多台，对比奔驰其他车型，显得是有些惨淡。这与奔驰A级自身的产品力有很大的关系，虽然起售价不高，但是低配车型的配置并不高，只有接近30万的车型配置才相对丰富，双屏的设计也只有在顶配车型才拥有。相比之下，如果选择奔驰A级，还不如选择优惠很大的宝马1系或或者奥迪A3。
再来说说宝马1系和奥迪A3，这两款车推出的时间比奔驰A级要长，但是如今的销量很不可观。奥迪A3在2年前，销量还是可观的，这是因为它的优惠很大，不到18万的价格，都可以下地一辆一线豪华品牌，自然有不少爱面子的人选择。但是可以看到，奥迪A3这款车无论是在配置还是在内饰用料上都显得比较廉价，很真实的入门级的车型，而随着现在消费者变得理性，奥迪A3如今的销量也是大不如从前。
至于宝马1系，且不说价格和配置，它所搭载的三缸机就已经让很多的消费者嫌弃，毕竟三缸机的硬伤是存在的，即使调校的再好，多少都会有。再者，宝马1系的实用性的也相当差，空间的表现很不如人意，后面的空间有点让人难以接受。
在原本的BBA入门级车型中，本来只有奥迪A3一款车独揽，至少在当时奥迪A3是包揽了打脸充胖子的消费者市场，但是随着宝马1系和奔驰A级的到来，这部分的消费群体被分割，又随着现在市场的年轻化，年轻人对汽车有更加深的了解，理性化的选择，让这三款车显得很尴尬。讲真，如果花20多万买一辆入门级别BBA，真不如买一辆凯美瑞或者雅阁。
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